Chương trình Đào tạo Nghệ sĩ Đa năng MTH Academy: Bệ phóng cho thế hệ diễn viên mới qua 6 dự án Short Drama
Trong tháng 8/2026, MTH Academy chính thức tuyển sinh chương trình Nghệ sĩ đa năng với 4 module đào tạo chuyên sâu về diễn xuất điện ảnh, biểu diễn sân khấu,...
Doanh nghiệp đồng hành kiến tạo động lực tăng trưởng bền vững
Sáng 6/8, tại Hưng Yên, Hội đồng Doanh nghiệp vì sự phát triển bền vững thuộc Liên đoàn Thương...
Nhân tài và năng lực tổ chức: Nền tảng tăng trưởng của Masan
DatVietVAC mở đăng ký IPO: Bước đi mới của thị trường giải trí Việt
Sun Group xây gần 50.000 nhà ở xã hội, nhà ở cho thuê tại Phú Quốc
Novaland báo lãi nghìn tỉ, muốn tuyển thêm 1.000 nhân sự xây dựng
Ông chủ DeepSeek trở thành nhà sáng lập AI giàu nhất thế giới
Lương Văn Phong vượt qua nhà đồng sáng lập kiêm CEO của Anthropic Dario Amodei và nhà đồng sáng lập...
Tôn vinh Tiến sĩ Nguyễn Thị Phương Thảo là Nữ trí thức tiêu biểu Việt Nam
Ông Phạm Hồng Hải làm Phó tổng giám đốc Ngân hàng UOB Việt Nam
Tổng Giám đốc EVNNPC nhận giải thưởng 'Lãnh đạo sáng tạo và chuyển đổi số'
Tăng cường trao đổi lượng khách hai chiều giữa Việt Nam-Nhật Bản
Quan hệ hợp tác phát triển du lịch giữa Việt Nam và Nhật Bản tiếp tục ghi nhận đà tăng trưởng...
Ninh Bình được đề cử hạng mục "Điểm đến mới nổi hàng đầu châu Á 2026"
Du khách trải nghiệm văn hóa Cơ tu tại Ngày hội Đông Giang
Hội An lần đầu tiên tổ chức Lễ hội đèn lồng quốc tế
Du lịch Hà Nội tăng trưởng ấn tượng với hơn 3 triệu lượt khách trong tháng 7
Xuất nhập khẩu 7 tháng vượt 659 tỷ USD, Hải quan tăng tốc cải cách
Tính trong 7 tháng đầu năm 2026, tổng kim ngạch xuất nhập khẩu đạt 659,58 tỷ USD, tăng 28,1% so với...
Không để việc bãi bỏ điều kiện kinh doanh dẫn đến khoảng trống quản lý
Trưng mua, trưng dụng tài sản phải bảo đảm hài hòa lợi ích
Thực hiện chính sách tài khóa mở rộng có trọng tâm, trọng điểm
Từ Singapore đến Nhật Bản, Vĩnh Long mở rộng những nhịp cầu hợp tác
VCCI TP.HCM và HCM-SME ký kết chiến lược: Đòn bẩy mạnh mẽ cho kỷ nguyên kinh tế xanh
Diễn đàn Kinh tế Mùa hè 2026 không chỉ tập trung tháo gỡ khó khăn cho kinh tế biển và du lịch xanh...
VCCI TP.HCM và HCM-SME ký kết chiến lược: Đòn bẩy mạnh mẽ cho kỷ nguyên kinh tế xanh
9 năm hành trình ‘Vì một Việt Nam nhân ái’: Vinh danh hơn 200 ‘sứ giả’ lan tỏa yêu thương
HCMC Short Form Film Lab 2026 - Khép lại hành trình ươm mầm tài năng điện ảnh
Những mối quan hệ thầy trò 'gương vỡ lại lành' của showbiz Việt
Từng có mâu thuẫn và bị nghi ngờ là "cạch mặt"nhau dù từng có mối quan hệ thầy trò thân thiết,...
2 thập kỷ hôn nhân viên mãn dù chưa đám cưới của 'nữ danh hài giàu nhất Vbiz'
Thực phẩm không đường, dùng đường ăn kiêng có thực sự vô hại như quảng cáo?
Các loại nước ngọt không đường và thực phẩm sử dụng chất tạo ngọt nhân tạo ngày càng...
Loại trái cây nếu ăn cả vỏ sẽ tốt hơn rất nhiều
Cách đo huyết áp tại nhà giúp phát hiện sớm bất thường
Chế độ ăn nào giúp cân bằng trạng thái sức khỏe tinh thần, giảm nguy cơ bệnh mạn tính?
'Lòng se điếu' hình thành từ ruột non nhiễm giun sán, nhiễm độc
Hà Nội chuẩn bị đầu tư thêm 2 dự án đường sắt đô thị |
| Thứ hai, 29/07/2013, 08:41 GMT+7 |
|
Đó là tuyến đường sắt số 2 đoạn Trần Hưng Đạo - Thượng Đình và số 3 đoạn ga Hà Nội - Hoàng Mai.
UBND Thành phố Hà Nội mới nghe Ban quản lý đường sắt đô thị Hà Nội báo cáo về tiến độ công tác chuẩn bị đầu tư tuyến đường sắt số 2 (đoạn Trần Hưng Đạo - Thượng Đình) và số 3 (đoạn ga Hà Nội - Hoàng Mai). Theo ông Nguyễn Quang Mạnh, Giám đốc Ban quản lý đường sắt đô thị Hà Nội, dự án xây dựng tuyến đường sắt số 2 (Trần Hưng Đạo - Thượng Đình) và số 3 (ga Hà Nội - Hoàng Mai) nằm trong quy hoạch giao thông vận tải Thủ đô đến năm 2030 và tầm nhìn đến 2050. Trong đó, tuyến đường sắt đô thị số 2 từ Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo - Thượng Đình được chia làm 2 giai đoạn, giai đoạn 1 từ Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo đang trong quá trình thực hiện đầu tư. Còn giai đoạn 2 từ Trần Hưng Đạo - Thượng Đình đang ở giai đoạn chuẩn bị đầu tư. Chiều dài đoạn tuyến từ Trần Hưng Đạo - Thượng Đình khoảng 6km đi ngầm toàn bộ. Điểm cuối Thượng Đình tại nút giao thông Nguyễn Trãi - vành đai 2. Lộ trình tuyến sẽ qua các tuyến phố: Phố Huế - Đại Cồ Việt - Xã Đàn, Hoàng Tích Trí - Chùa Bộc - Tây Sơn - Nguyễn Trãi - Thượng Đình. Trên toàn tuyến có 6 nhà ga ngầm. Tổng mức đầu tư dự kiến trên 1,6 tỷ USD từ nguồn vốn vay ODA của Nhật Bản và nguồn vốn đối ứng của Chính phủ Việt Nam. Còn đoạn tuyến đường sắt đô thị số 3 từ ga Hà Nội - Hoàng Mai có vai trò đặc biệt trong việc hoàn thiện mạng lưới đường sắt đô thị giai đoạn đầu tại khu trung tâm. Đoạn tuyến này sẽ nối dài tuyến Nhổn - ga Hà Nội ở ga Trung tâm (có kết nối tuyến số 1 và tuyến đường sắt quốc gia, đồng thời sẽ kết nối với tuyến số 2 tại ga Hàng Bài tạo nên sự gắn kết của mạng lưới đường sắt đô thị trong giai đoạn đầu, cơ bản cung cấp dịch vụ khu vực đô thị trung tâm). Tổng chiều dài tuyến khoảng 8km, có 7ga. Vì là đoạn tuyến kéo dài của tuyến đường sắt đô thị số 3 nên tiêu chuẩn kỹ thuật về xây dựng, công nghệ thiết bị, quy mô đoàn tàu sẽ đồng bộ với dự án tuyến ĐSĐT thí điểm Nhổn - ga Hà Nội. Khổ đường sắt 1.435mm, đường đôi; có 13 đoàn tàu 4 toa… Theo đề cương dự án được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt năm 2009, tổng mức đầu tư đoạn tuyến đường sắt đô thị số 3 từ ga Hà Nội - Hoàng Mai khoảng 990 triệu USD. Còn theo quy hoạch giao thông vận tải Thủ đô đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050 đang được Bộ Xây dựng thẩm định, 8 km trong đoạn tuyến sẽ được ngầm hóa với tổng mức đầu tư khoảng 1.790 triệu USD. Nguồn VOV Tin mới hơn:
Tin cũ hơn:
Xem thêm các bài viết cùng chủ đề với bài viết (phía trên):
|