Mở rộng thị trường xuất khẩu cho các sản phẩm OCOP
Hội chợ các sản phẩm OCOP xuất khẩu sẽ hỗ trợ các doanh nghiệp, hợp tác xã, chủ thể OCOP Việt Nam giới thiệu, quảng bá sản phẩm, tìm kiếm đối tác...
FPT ký hợp đồng chuyển đổi số 100 triệu USD với khách hàng Mỹ
Tập đoàn FPT vừa công bố ký kết hợp đồng trị giá 100 triệu USD trong 3 năm với một đối tác...
Sun Group nghiên cứu đầu tư 3 đại đô thị du lịch, nghỉ dưỡng 11.000ha tại Gia Lai
DHG Pharma về An Giang: 1.200 ca khám và hành trình gieo sức khỏe vùng biên
Thủ tướng ký tặng biển kỷ niệm sản xuất điện thoại thứ 2 tỉ Samsung Việt Nam
Để doanh nghiệp tư nhân mạnh dạn bước vào cuộc chơi công nghệ
Tài sản của tỷ phú Phạm Nhật Vượng vượt đỉnh lịch sử
Tỷ phú Phạm Nhật Vượng hiện đứng ở vị trí 196 trong bảng xếp hạng những người giàu nhất...
Cổ phiếu Vingroup kịch trần, tài sản của tỷ phú Phạm Nhật Vượng tăng vọt
Sự nghiệp của doanh nhân Hoàng Nam Tiến
Ông Phạm Ngọc Vịnh ngồi vào ghế nóng chủ tịch Bamboo Airways
Nữ tỷ phú Nguyễn Thị Phương Thảo tạo ấn tượng đặc biệt với cộng đồng nhà đầu tư
Bản Sắc Việt Travel: “Mang lại cảm xúc thăng hoa cho du khách trên mỗi hành trình”
Luôn hướng đến sứ mệnh “Mang lại cảm xúc thăng hoa cho từng du khách trên mỗi trận hành...
Làm sao khai thác tốt nhất tài nguyên du lịch núi Cấm, nơi được mệnh danh Đà Lạt miền Tây?
Dịp lễ 2-9, TP.HCM chuẩn bị đón du khách thế nào?
Lời mời đặc biệt cho một "Tuần Lễ Vàng"
Bứt phá ngành du lịch, dịch vụ bằng công nghệ và đổi mới sáng tạo
Kinh tế xanh là 'tấm vé thông hành' để doanh nghiệp duy trì vị trí trong chuỗi cung ứng quốc tế
Tại hội thảo "Kỷ nguyên mới cho phát triển kinh tế xanh", diễn ra ngày 28/8, tại TPHCM, các chuyên...
Đề xuất quy định về quản lý thuế quốc tế
Đề xuất quy định về khai thuế, tính thuế, khấu trừ thuế đối với hộ, cá nhân kinh doanh
Thúc đẩy tiêu thụ thủy sản nội địa để cân bằng phát triển
Công nghiệp đường sắt 'made in Việt Nam' khi nào sẽ hình thành?
Sự hội ngộ thú vị của dàn giám khảo Hoa khôi Sinh viên 2024
Có một điều bất ngờ thú vị là năm nay Ban tổ chức Hoa khôi Sinh viên Việt Nam 2024 đã mời...
La bàn giáo dục - Kiến tạo giá trị, đồng hành lan tỏa
Hành trình khôn lớn & yêu thương - Cột mốc đầu đời đáng nhớ cho con trẻ
Hợp tác giữa Nikochi và nghệ sĩ Việt – Nâng tầm trải nghiệm âm nhạc
Đạo diễn Lý Hải nhận bằng khen của Bộ VHTTDL vì đóng góp trong lĩnh vực điện ảnh
Là một trong 600 đại biểu tham dự Lễ kỷ niệm 80 năm Ngày truyền thống ngành Văn hóa, Lý Hải vinh...
Diễn viên 'Nhật ký Vàng Anh' từng nhận cả bao tải thư thời nổi tiếng giờ ra sao?
Lê Việt Anh tâm huyết với tiền nhân trong các dự án âm nhạc về anh hùng dân tộc
Không riêng Sydney Sweeney, nước Mỹ từ lâu luôn tranh cãi về quần jeans
Vì sao cúm dễ bùng phát trong mùa tựu trường?
Khi học sinh đồng loạt quay trở lại trường sau kỳ nghỉ hè, nguy cơ bùng phát các bệnh truyền...
Versace Eros Energy – Khi bản lĩnh lên tiếng bằng mùi hương
Ăn na bao nhiêu là đủ để không lo nóng trong, tăng cân?
Chi 10.700 tỷ làm cao tốc từ Sài Gòn đi cửa khẩu Mộc Bài |
| Thứ năm, 12/09/2019, 11:46 GMT+7 |
|
Tuyến cao tốc TP.HCM - Mộc Bài trị giá 10.700 tỷ đồng với 4 làn xe lưu thông sẽ phá thế độc đạo của tuyến quốc lộ 22 vốn đã trở nên chật chội. UBND TP.HCM vừa kiến nghị Thủ tướng và Bộ Giao thông vận tải giao thành phố làm cơ quan Nhà nước có thẩm quyền tổ chức kêu gọi đầu tư, triển khai, quản lý vận hành, khai thác dự án đường cao tốc TP.HCM - Mộc Bài. Tuyến cao tốc dài khoảng 53,5 km với điểm đầu giao với đường Vành đai 3 thuộc huyện Hóc Môn và điểm cuối kết nối với quốc lộ 22 khu vực cửa khẩu quốc tế Mộc Bài, tỉnh Tây Ninh.
Cao tốc TP.HCM - Mộc Bài sẽ phá thế độc đạo của quốc lộ 22, giúp phương tiện từ cửa khẩu Mộc Bài về thành phố nhanh hơn. Ảnh: Quỳnh Danh. Dự án được đầu tư theo hình thức đối tác công tư, hợp đồng BOT cùng sự hỗ trợ của Nhà nước. Ở giai đoạn 1, hai đoạn gồm TP.HCM - Trảng Bàng và Trảng Bàng - Mộc Bài sẽ được xây dựng 4 làn xe với tổng mức đầu tư khoảng 10.700 tỷ đồng. Khi hoàn chỉnh, đoạn TP.HCM - Trảng Bàng tăng lên 8 làn xe còn đoạn Trảng Bàng - Mộc Bài có 6 làn xe. UBND TP.HCM và tỉnh Tây Ninh chịu trách nhiệm thực hiện công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng thuộc địa phận do địa phương quản lý. Để tạo thêm nguồn thu cho dự án, UBND thành phố kiến nghị Thủ tướng cho phép mở rộng phạm vi bồi thường giải phóng mặt bằng tại các nút giao giữa đường cao tốc với đường Vành đai 3, Vành đai 4 và các điểm phù hợp khác để phát triển hệ thống giao thông tĩnh, trạm dịch vụ hậu cần, trung tâm thương mại, dịch vụ… Đồng thời, các địa phương sẽ nghiên cứu quy hoạch khu đô thị gần với khu vực nút giao liên thông để khai thác quỹ đất, tạo nguồn thu cho địa phương. Hiện giao thông kết nối giữa TP.HCM và Tây Ninh chủ yếu qua tuyến quốc lộ 22. Do đó, dự án cao tốc TP.HCM - Mộc Bài khi hoàn thành sẽ phá thế độc đạo của tuyến quốc lộ này, đồng thời tăng cường kết nối vùng kinh tế trọng điểm phía nam và hành lang kinh tế Đông - Tây. Theo Sỹ Đông (Zing)/Khampha.vn - 12/9/2019 LInk nguồn: http://khampha.vn/tin-nhanh/chi-10700-ty-lam-cao-toc-tu-sai-gon-di-cua-khau-moc-bai-c4a734575.html Tin mới hơn:
Tin cũ hơn:
Xem thêm các bài viết cùng chủ đề với bài viết (phía trên):
|
Lolita Lempicka – Nghệ thuật nước hoa tôn vinh vẻ đẹp nữ tính 
Du lịch Việt Nam bùng nổ lượng khách quốc tế trong nửa đầu 2025 
Áp thuế chống bán phá giá đối với thép cán nóng từ Trung Quốc 
Doanh nghiệp tiên phong của Brazil đề xuất hợp tác nhiên liệu sinh học với... 