Khách chi tiêu cao trở thành động lực tăng trưởng du lịch TP.HCM
Dù chịu tác động từ biến động kinh tế thế giới, giá nhiên liệu tăng, chi phí vận tải hàng không cao và sự cạnh tranh giữa các điểm đến trong khu vực,...
Novaland báo lãi nghìn tỉ, muốn tuyển thêm 1.000 nhân sự xây dựng
Trong bối cảnh thị trường bất động sản đang có những chuyển biến mới, Công ty CP Tập đoàn...
Genfarma đón nhận chứng chỉ GMP do Bộ Y tế cấp
Vincom Retail củng cố nội lực, tăng tốc trong kỷ nguyên bán lẻ mới
Doanh nghiệp dịch vụ tạo lợi thế từ tiêu chuẩn vận hành
Coastal Quảng Ngãi: Quy hoạch quốc tế bắt đầu từ bản sắc địa phương
Ông chủ DeepSeek trở thành nhà sáng lập AI giàu nhất thế giới
Lương Văn Phong vượt qua nhà đồng sáng lập kiêm CEO của Anthropic Dario Amodei và nhà đồng sáng lập...
Tôn vinh Tiến sĩ Nguyễn Thị Phương Thảo là Nữ trí thức tiêu biểu Việt Nam
Ông Phạm Hồng Hải làm Phó tổng giám đốc Ngân hàng UOB Việt Nam
Tổng Giám đốc EVNNPC nhận giải thưởng 'Lãnh đạo sáng tạo và chuyển đổi số'
Hội An lần đầu tiên tổ chức Lễ hội đèn lồng quốc tế
UBND TP Đà Nẵng vừa ban hành kế hoạch về tổ chức Lễ hội đèn lồng quốc tế Hội An 2026 với...
Du lịch Hà Nội tăng trưởng ấn tượng với hơn 3 triệu lượt khách trong tháng 7
Mở hướng phát triển du lịch từ những tiềm năng sẵn có
Đầm nước ngọt sát biển đẹp như tranh ở Quảng Ngãi
Lợi thế của du lịch Việt Nam không phải là đón nhiều khách nhất
Từ Singapore đến Nhật Bản, Vĩnh Long mở rộng những nhịp cầu hợp tác
Trong 6 tháng đầu năm 2026, hoạt động đối ngoại của tỉnh Vĩnh Long được triển khai theo hướng...
Tổng điều tra kinh tế năm 2026 TPHCM: Nền tảng dữ liệu cho hoạch định chính sách phát triển
Hà Nội ban hành cẩm nang làm sạch mã số thuế hỗ trợ doanh nghiệp
Việt Nam hướng tới trở thành điểm đến của các sự kiện năng lượng, triển lãm năng lượng toàn cầu
Tiếp tục thúc đẩy doanh nghiệp, nhà đầu tư Hoa Kỳ đến với Việt Nam
VCCI TP.HCM và HCM-SME ký kết chiến lược: Đòn bẩy mạnh mẽ cho kỷ nguyên kinh tế xanh
Diễn đàn Kinh tế Mùa hè 2026 không chỉ tập trung tháo gỡ khó khăn cho kinh tế biển và du lịch xanh...
VCCI TP.HCM và HCM-SME ký kết chiến lược: Đòn bẩy mạnh mẽ cho kỷ nguyên kinh tế xanh
9 năm hành trình ‘Vì một Việt Nam nhân ái’: Vinh danh hơn 200 ‘sứ giả’ lan tỏa yêu thương
HCMC Short Form Film Lab 2026 - Khép lại hành trình ươm mầm tài năng điện ảnh
Nghệ sĩ Ưu tú Bảo Quốc từ Mỹ trở về bất ngờ làm điều đặc biệt với Nghệ sĩ Nhân dân Minh Vương tại TP.HCM
Nghệ sĩ Ưu tú Bảo Quốc từ Mỹ về nước, bất ngờ hội ngộ Nghệ sĩ Nhân dân Minh Vương tại...
2 thập kỷ hôn nhân viên mãn dù chưa đám cưới của 'nữ danh hài giàu nhất Vbiz'
Gala Khởi động Kỷ niệm 10 năm ‘Bông hồng Quyền lực’: Cuộc hội ngộ ấm áp và đầy cảm xúc
Kiệt tác ballet Nga từng gây sốt tại hơn 40 quốc gia sắp diễn ở Việt Nam
'Lòng se điếu' hình thành từ ruột non nhiễm giun sán, nhiễm độc
Lòng se điếu có thể hình thành ở lợn bị nhiễm giun sán, viêm hoặc nhiễm độc đường ruột,...
Lợi ích bất ngờ của bơ, loại trái cây ngon đang vào chính vụ
Thịt tươi để trong tủ đông 6 tháng còn ăn được không?
Thông tin mới nhất về dự án đường sắt đô thị Bến Thành - Suối Tiên |
| Thứ ba, 27/02/2018, 10:07 GMT+7 |
|
Ngày 26/2, Bộ Giao thông Vận tải (GVTV) đã có cuộc họp về tình hình thẩm định dự án đường sắt đô thị TP.HCM tuyến số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) và tuyến số 2 (Bến Thành - Tham Lương).
Theo Vụ Kế hoạch - Đầu tư (Bộ GTVT) và Ban Quản lý dự án đường sắt đô thị TP.HCM, trong 2 dự án trên, hiện chỉ có dự án Bến Thành - Suối Tiên đang được thi công, đã đạt khoảng hơn 50% khối lượng và giải ngân đạt khoảng hơn 30% vốn. Trong khi đó, dự án đầu tư tuyến Bến Thành - Tham Lương đến nay mới xây dựng tòa nhà điều hành. Hai dự án do UBND TP.HCM phê duyệt dự án, Ban quản lý dự án đường sắt đô thị TP.HCM làm chủ đầu tư, sử dụng nguồn vốn trong nước và vốn ODA của Nhật Bản. Trong đó, dự án Bến Thành - Suối Tiên được phê duyệt từ năm 2005-2006 với tổng mức đầu tư ban đầu 17.000 tỷ đồng, sau đó đến năm 2010 được phê duyệt lại trên cơ sở điều chỉnh, tính toán lại thiết kế cơ sở, tăng thêm quy mô thiết kế, cộng với sự thay đổi tỷ giá đồng Yên... với tổng mức đầu tư tăng lên mức 47.000 tỷ đồng. Còn dự án Bến Thành - Tham Lương, dài khoảng 40km, tổng mức đầu tư sau khi tính toán lại cũng bị đội vốn từ mức 26.000 tỷ đồng lên 48.000 tỷ đồng. Hiện cả hai dự án đều chậm tiến độ và thiếu vốn. Theo chủ trương, quy định hiện hành, các dự án có tổng mức đầu tư từ 10.000 tỷ đồng phải báo cáo Quốc hội để xem xét, quyết định chủ trương đầu tư. Theo Bộ GTVT, các dự án trên được Thủ tướng, Chính phủ, cũng như Chính phủ Nhật Bản rất quan tâm. Đây là thời gian các bộ, ngành liên quan và UBND TP.HCM cần cấp bách, khẩn trương hoàn thành việc thẩm định để Chính phủ xem xét, trình Quốc hội thời gian tới. Vì vậy, chậm nhất ngày 28/2, Bộ GTVT sẽ có báo cáo Chính phủ những vấn đề cơ bản của dự án. Bộ GTVT cũng đề nghị các Bộ liên quan, UBND TP.HCM khẩn trương phối hợp thực hiện, để chậm nhất là 10/3, Bộ GTVT báo cáo hoàn chỉnh đầy đủ về công tác thẩm định tổng mức đầu tư và các kiến nghị liên quan. Bộ này cũng yêu cầu nội dung thẩm định cần làm rõ quá trình dự án từ lúc sơ khai đến hiện nay, cũng như những thay đổi về chủ trương, quy định pháp luật liên quan đến dự án trong quá trình triển khai, đơn giá, định mức, tỷ giá hối đoái... để kết quả thẩm định, kiến nghị phù hợp thực tế. Theo Gia Khang - ttvn.vn - 26/02/2018 Link nguồn: http://ttvn.vn/kinh-doanh/thong-tin-moi-nhat-ve-du-an-duong-sat-do-thi-ben-thanh-suoi-tien-42018262153831604.htm Tin mới hơn:
Tin cũ hơn:
Xem thêm các bài viết cùng chủ đề với bài viết (phía trên):
|