Khách chi tiêu cao trở thành động lực tăng trưởng du lịch TP.HCM
Dù chịu tác động từ biến động kinh tế thế giới, giá nhiên liệu tăng, chi phí vận tải hàng không cao và sự cạnh tranh giữa các điểm đến trong khu vực,...
Sun Group xây gần 50.000 nhà ở xã hội, nhà ở cho thuê tại Phú Quốc
Tập đoàn Sun Group tổ chức Lễ khởi động chương trình phát triển nhà ở xã hội và các hạng...
Novaland báo lãi nghìn tỉ, muốn tuyển thêm 1.000 nhân sự xây dựng
Genfarma đón nhận chứng chỉ GMP do Bộ Y tế cấp
Vincom Retail củng cố nội lực, tăng tốc trong kỷ nguyên bán lẻ mới
Ông chủ DeepSeek trở thành nhà sáng lập AI giàu nhất thế giới
Lương Văn Phong vượt qua nhà đồng sáng lập kiêm CEO của Anthropic Dario Amodei và nhà đồng sáng lập...
Tôn vinh Tiến sĩ Nguyễn Thị Phương Thảo là Nữ trí thức tiêu biểu Việt Nam
Ông Phạm Hồng Hải làm Phó tổng giám đốc Ngân hàng UOB Việt Nam
Tổng Giám đốc EVNNPC nhận giải thưởng 'Lãnh đạo sáng tạo và chuyển đổi số'
Du khách trải nghiệm văn hóa Cơ tu tại Ngày hội Đông Giang
Ngày 30/7, hàng nghìn lượt du khách đã đến Khu du lịch sinh thái Cổng Trời Đông Giang (thành phố...
Hội An lần đầu tiên tổ chức Lễ hội đèn lồng quốc tế
Du lịch Hà Nội tăng trưởng ấn tượng với hơn 3 triệu lượt khách trong tháng 7
Thực hiện chính sách tài khóa mở rộng có trọng tâm, trọng điểm
Bộ Tài chính cho biết Chính phủ đã xây dựng nhiều kịch bản điều hành, đồng thời triển khai...
Từ Singapore đến Nhật Bản, Vĩnh Long mở rộng những nhịp cầu hợp tác
Tổng điều tra kinh tế năm 2026 TPHCM: Nền tảng dữ liệu cho hoạch định chính sách phát triển
Hà Nội ban hành cẩm nang làm sạch mã số thuế hỗ trợ doanh nghiệp
Việt Nam hướng tới trở thành điểm đến của các sự kiện năng lượng, triển lãm năng lượng toàn cầu
VCCI TP.HCM và HCM-SME ký kết chiến lược: Đòn bẩy mạnh mẽ cho kỷ nguyên kinh tế xanh
Diễn đàn Kinh tế Mùa hè 2026 không chỉ tập trung tháo gỡ khó khăn cho kinh tế biển và du lịch xanh...
VCCI TP.HCM và HCM-SME ký kết chiến lược: Đòn bẩy mạnh mẽ cho kỷ nguyên kinh tế xanh
9 năm hành trình ‘Vì một Việt Nam nhân ái’: Vinh danh hơn 200 ‘sứ giả’ lan tỏa yêu thương
HCMC Short Form Film Lab 2026 - Khép lại hành trình ươm mầm tài năng điện ảnh
Nghệ sĩ Ưu tú Bảo Quốc từ Mỹ trở về bất ngờ làm điều đặc biệt với Nghệ sĩ Nhân dân Minh Vương tại TP.HCM
Nghệ sĩ Ưu tú Bảo Quốc từ Mỹ về nước, bất ngờ hội ngộ Nghệ sĩ Nhân dân Minh Vương tại...
2 thập kỷ hôn nhân viên mãn dù chưa đám cưới của 'nữ danh hài giàu nhất Vbiz'
Gala Khởi động Kỷ niệm 10 năm ‘Bông hồng Quyền lực’: Cuộc hội ngộ ấm áp và đầy cảm xúc
Kiệt tác ballet Nga từng gây sốt tại hơn 40 quốc gia sắp diễn ở Việt Nam
Chế độ ăn nào giúp cân bằng trạng thái sức khỏe tinh thần, giảm nguy cơ bệnh mạn tính?
Cortisol là chất hóa học do cơ thể sản sinh để thích nghi với các tình huống căng thẳng. Mức...
'Lòng se điếu' hình thành từ ruột non nhiễm giun sán, nhiễm độc
Lợi ích bất ngờ của bơ, loại trái cây ngon đang vào chính vụ
Khởi công tuyến đường ôtô vượt biển dài nhất Việt Nam |
| Thứ hai, 17/02/2014, 09:32 GMT+7 |
|
Dự án được đầu tư bằng nguồn vốn vay ODA của Nhật Bản và vốn đối ứng của Việt Nam với giá trị 11.849 tỷ đồng... Dự án cầu, đường ôtô vượt biển dài nhất Việt Nam Tân Vũ - Lạch Huyện vừa được khởi công sáng 15/2 tại Hải Phòng. Tuyến đường ô tô Tân Vũ - Lạch Huyện đi qua địa bàn quận Hải An và huyện Cát Hải, thành phố Hải Phòng, là một trong hai hợp phần chính của dự án xây dựng cơ sở hạ tầng cảng Lạch Huyện, cảng cửa ngõ quốc tế và sẽ là cảng trung chuyển quốc tế đầu tiên của miền Bắc.
Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng cùng lãnh đạo các bộ, ngành và thành phố Hải Phòng bấm nút khởi công dự án sáng 15/2. Dự án có chiều dài toàn tuyến trên 15,6 km với điểm đầu dự án tại nút giao Tân Vũ (đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng), đi theo hướng Đông qua khu công nghiệp Nam Đình Vũ, vượt kênh Nam Triệu sang đảo Cát Hải tại vị trí gần bến phà Ninh Tiếp và kết thúc ở điểm cuối dự án tiếp giáp với cổng cảng Lạch Huyện. Toàn bộ dự án bao gồm 3 đoạn chính, gồm phần đường dẫn phía Hải An (từ nút giao Tân Vũ đến mố A1 dài 4,5 km, với mặt cắt ngang là 29,5m); phần cầu có tổng chiều dài 5,44 km (bao gồm cầu dẫn phía Hải An dài 4,43 km, cầu chính dài 490 m và cầu dẫn phía Cát Hải dài 519 m với mặt cắt ngang là 16m) và đường dẫn phía Cát Hải từ mố A2 tới điểm cuối tuyến dài 5,69 km với mặt cắt ngang là 29,5m. Đây cũng là công trình cầu, đường vượt biển dài nhất Việt Nam và cũng là một trong những công trình cầu, đường vượt biển dài nhất Đông Nam Á ở thời điểm hiện tại. Dự án được đầu tư bằng nguồn vốn vay ODA của Chính phủ Nhật Bản và vốn đối ứng của Chính phủ Việt Nam với tổng mức đầu tư là 11.849 tỷ đồng, trong đó phần vốn vay ODA của Nhật Bản là 10.049 tỷ đồng và phần vốn đối ứng của Việt Nam là 1.800 tỷ đồng. Theo kế hoạch, công trình sẽ hoàn thành sau 36 tháng thi công. Theo VnEconomy
Tin mới hơn:
Tin cũ hơn:
Xem thêm các bài viết cùng chủ đề với bài viết (phía trên):
|
Hải quan đề xuất gỡ nút thắt để hướng tới mục tiêu nông sản 'trăm tỷ... 
Giấc ngủ chất lượng: nền tảng phục hồi năng lượng và sức khỏe toàn diện 
Nghị quyết 10 mở đường cho chiến lược đầu tư dài hạn của doanh nghiệp FDI 
Dùng mỡ lợn thay dầu ăn có tốt? 