Khách chi tiêu cao trở thành động lực tăng trưởng du lịch TP.HCM
Dù chịu tác động từ biến động kinh tế thế giới, giá nhiên liệu tăng, chi phí vận tải hàng không cao và sự cạnh tranh giữa các điểm đến trong khu vực,...
Novaland báo lãi nghìn tỉ, muốn tuyển thêm 1.000 nhân sự xây dựng
Trong bối cảnh thị trường bất động sản đang có những chuyển biến mới, Công ty CP Tập đoàn...
Genfarma đón nhận chứng chỉ GMP do Bộ Y tế cấp
Vincom Retail củng cố nội lực, tăng tốc trong kỷ nguyên bán lẻ mới
Doanh nghiệp dịch vụ tạo lợi thế từ tiêu chuẩn vận hành
Coastal Quảng Ngãi: Quy hoạch quốc tế bắt đầu từ bản sắc địa phương
Ông chủ DeepSeek trở thành nhà sáng lập AI giàu nhất thế giới
Lương Văn Phong vượt qua nhà đồng sáng lập kiêm CEO của Anthropic Dario Amodei và nhà đồng sáng lập...
Tôn vinh Tiến sĩ Nguyễn Thị Phương Thảo là Nữ trí thức tiêu biểu Việt Nam
Ông Phạm Hồng Hải làm Phó tổng giám đốc Ngân hàng UOB Việt Nam
Tổng Giám đốc EVNNPC nhận giải thưởng 'Lãnh đạo sáng tạo và chuyển đổi số'
Hội An lần đầu tiên tổ chức Lễ hội đèn lồng quốc tế
UBND TP Đà Nẵng vừa ban hành kế hoạch về tổ chức Lễ hội đèn lồng quốc tế Hội An 2026 với...
Du lịch Hà Nội tăng trưởng ấn tượng với hơn 3 triệu lượt khách trong tháng 7
Mở hướng phát triển du lịch từ những tiềm năng sẵn có
Đầm nước ngọt sát biển đẹp như tranh ở Quảng Ngãi
Lợi thế của du lịch Việt Nam không phải là đón nhiều khách nhất
Tổng điều tra kinh tế năm 2026 TPHCM: Nền tảng dữ liệu cho hoạch định chính sách phát triển
Bên cạnh việc phản ánh bức tranh toàn diện về quy mô, cơ cấu nền kinh tế sau khi mở rộng địa...
Hà Nội ban hành cẩm nang làm sạch mã số thuế hỗ trợ doanh nghiệp
Việt Nam hướng tới trở thành điểm đến của các sự kiện năng lượng, triển lãm năng lượng toàn cầu
Tiếp tục thúc đẩy doanh nghiệp, nhà đầu tư Hoa Kỳ đến với Việt Nam
VCCI TP.HCM và HCM-SME ký kết chiến lược: Đòn bẩy mạnh mẽ cho kỷ nguyên kinh tế xanh
Diễn đàn Kinh tế Mùa hè 2026 không chỉ tập trung tháo gỡ khó khăn cho kinh tế biển và du lịch xanh...
VCCI TP.HCM và HCM-SME ký kết chiến lược: Đòn bẩy mạnh mẽ cho kỷ nguyên kinh tế xanh
9 năm hành trình ‘Vì một Việt Nam nhân ái’: Vinh danh hơn 200 ‘sứ giả’ lan tỏa yêu thương
HCMC Short Form Film Lab 2026 - Khép lại hành trình ươm mầm tài năng điện ảnh
Nghệ sĩ Ưu tú Bảo Quốc từ Mỹ trở về bất ngờ làm điều đặc biệt với Nghệ sĩ Nhân dân Minh Vương tại TP.HCM
Nghệ sĩ Ưu tú Bảo Quốc từ Mỹ về nước, bất ngờ hội ngộ Nghệ sĩ Nhân dân Minh Vương tại...
2 thập kỷ hôn nhân viên mãn dù chưa đám cưới của 'nữ danh hài giàu nhất Vbiz'
Gala Khởi động Kỷ niệm 10 năm ‘Bông hồng Quyền lực’: Cuộc hội ngộ ấm áp và đầy cảm xúc
Kiệt tác ballet Nga từng gây sốt tại hơn 40 quốc gia sắp diễn ở Việt Nam
'Lòng se điếu' hình thành từ ruột non nhiễm giun sán, nhiễm độc
Lòng se điếu có thể hình thành ở lợn bị nhiễm giun sán, viêm hoặc nhiễm độc đường ruột,...
Lợi ích bất ngờ của bơ, loại trái cây ngon đang vào chính vụ
Thịt tươi để trong tủ đông 6 tháng còn ăn được không?
Trình Chính phủ Nghị định quản taxi công nghệ trước ngày 15/6 |
| Thứ sáu, 07/06/2019, 14:17 GMT+7 |
|
Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng yêu cầu Bộ GTVT khẩn trương hoàn chỉnh dự thảo Nghị định thay thế Nghị định 86, trình Thủ tướng Chính phủ trước ngày 15/6/2019.
Văn phòng Chính phủ vừa có thông báo kết luận của Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng tại buổi họp rà soát dự thảo Nghị định quy định về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ô tô thay thế Nghị định số 86/2014/NĐ-CP. Theo đó, trong cuộc họp rà soát dự thảo Nghị định thay thế Nghị định số 86, Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng đã đánh giá cao Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) và các bộ, ngành, địa phương, đơn vị có liên quan đã tích cực xây dựng dự thảo Nghị định; tổ chức nhiều hội nghị, hội thảo khoa học; nghiên cứu, khảo sát kinh nghiệm của các nước; lấy ý kiến rộng rãi của người dân, doanh nghiệp; rà soát, hoàn chỉnh dự thảo Nghị định theo đúng trình tự, thủ tục của Luật ban hành văn bản quy phạm pháp luật, cơ bản nhận được sự đồng thuận của các doanh nghiệp vận tải. Tuy nhiên, dự thảo Nghị định vẫn còn một số nội dung chưa nhận được sự đồng tình của các Bộ, cơ quan, đơn vị, doanh nghiệp. Để bảo đảm tính khả thi khi Nghị định được ban hành, phục vụ tốt nhất nhu cầu đi lại của nhân dân, bảo đảm vai trò quản lý nhà nước đối với lĩnh vực kinh doanh vận tải đường bộ, cũng như bảo đảm công bằng, cạnh tranh lành mạnh trong kinh doanh vận tải; tạo hành lang pháp lý để khuyến khích các mô hình đổi mới sáng tạo, Phó Thủ tướng yêu cầu Bộ GTVT khẩn trương nghiên cứu, tiếp tục rà soát, hoàn chỉnh dự thảo Nghị định, trình Thủ tướng Chính phủ trước ngày 15/6/2019. Trong đó lưu ý, tiếp thu ý kiến của Bộ Công an về kết nối, chia sẻ, liên thông dữ liệu dùng chung về quản lý hoạt động kinh doanh vận tải bằng xe ô tô với ngành Công an để phục vụ công tác kiểm tra, xử lý vi phạm; chia sẻ dữ liệu với các cơ quan quản lý nhà nước khác có liên quan để phục vụ yêu cầu quản lý khi cần thiết; chuyển các quy định về xử lý vi phạm (thu hồi phù hiệu xe, giấy phép kinh doanh vận tải) sang thể hiện trong dự thảo Nghị định sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 46/2016/NĐ-CP quy định xử phạt hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt. Bộ GTVT phối hợp với Bộ TT&TT để thống nhất những nội dung liên quan đến đơn vị cung cấp nền tảng kinh doanh vận tải. Bộ GTVT nghiên cứu kỹ, toàn diện việc quy định gắn cố định hộp đèn trên nóc xe (đặc biệt lưu ý đến tâm lý, văn hóa của người thuê xe, lái xe, chủ xe... khi phải gắn cố định hộp đèn trên nóc xe); nghiên cứu thêm các hình thức quản lý khác, từ đó thống nhất với Bộ TT&TT, đề xuất quy định phù hợp trong dự thảo Nghị định. Cũng trong phiên chất vấn của Quốc hội về những vấn đề liên quan đến lĩnh vực GTVT vào sáng 5/6, Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể cho biết: Trong Nghị định 86 sửa đổi, Bộ GTVT đề xuất xe taxi công nghệ cũng gắn mào để cơ quan chức năng nhìn lướt qua có thể biết được xe taxi hay xe taxi công nghệ. Về số lượng xe, chúng ta thực hiện Luật Quy hoạch, không còn hạn chế số lượng, do đó Hà Nội muốn hạn chế cũng không được. Doanh nghiệp phải tính hiệu quả kinh tế để đầu tư và chịu rủi ro, địa phương nào hạn chế là phạm luật. Bộ GTVT đang đề xuất, xe công nghệ hay xe truyền thống hồ sơ thủ tục như nhau. Do đó, xe như Grab hoạt động ở Việt Nam thì phải được đăng ký, đăng kiểm, chịu trách nhiệm trước lái xe, chịu trách nhiệm với hành khách. "Những hãng taxi truyền thống lớn như Vinasun, Mai Linh hiện nay đều sử dụng công nghệ như Grab. Hiện có 13 phần mềm kết nối hãng taxi với người dân. Taxi công nghệ và taxi truyền thống đều có điều kiện hoạt động như nhau, cạnh tranh công bằng sẽ mang lại dịch vụ tốt hơn", Bộ trưởng Bộ GTVT cho hay. Theo Duy Vũ (ICTNews)/Cafebiz.vn - 7/6/2019 Link nguồn: http://cafebiz.vn/trinh-chinh-phu-nghi-dinh-quan-taxi-cong-nghe-truoc-ngay-15-6-20190607083836824.chn Tin mới hơn:
Tin cũ hơn:
Xem thêm các bài viết cùng chủ đề với bài viết (phía trên):
|