Chủ tịch Phát Đạt chi số tiền lớn mua thêm hàng triệu cổ phiếu PDR
Ông Nguyễn Văn Đạt - Chủ tịch HĐQT Công ty CP Phát triển Bất động sản Phát Đạt (PDR), vừa đăng ký mua 3 triệu cổ phiếu PDR trong bối cảnh giá cổ phiếu...
Vinhomes dự kiến trả cổ tức tiền mặt kỷ lục gần 25.000 tỷ đồng
Vinhomes muốn chia cổ tức ở mức cao kỷ lục trong năm 2026, dự kiến mức trả cổ tức gần 25.000...
Tập đoàn King Farm hợp tác chuyên gia nông nghiệp, đẩy mạnh sản phẩm chủ lực
Khởi công khu công nghiệp hơn 4.100 tỷ đồng ở phía Nam Đà Nẵng
Hạ tầng GELEX công bố hoàn tất khoản vay hợp vốn 200 triệu USD với HSBC
Vinachem và Tổng công ty Hàng hải Việt Nam ký kết thỏa thuận hợp tác toàn diện
Ông Nguyễn Văn Tuấn trở lại làm Chủ tịch Hội đồng quản trị GELEX
Tại phiên họp đầu tiên của Hội đồng quản trị GELEX, ông Nguyễn Văn Tuấn được tín nhiệm...
Bebe Phạm - Nữ CEO đa tài với tầm nhìn toàn cầu
Nữ tỉ phú Việt kín tiếng vừa gia nhập nhóm giàu nhất hành tinh giàu ra sao?
Chủ tịch Phát Đạt chi số tiền lớn mua thêm hàng triệu cổ phiếu PDR
Chứng khoán lao dốc, tài sản các tỷ phú Việt Nam mất hơn 66.000 tỷ đồng
Đà Nẵng tung loạt giải pháp 'lấy lòng' du khách từ sân bay đến khu mua sắm
Để hình ảnh TP Đà Nẵng đẹp hơn trong mắt du khách, UBND TP Đà Nẵng yêu cầu triển khai loạt các...
Hà Nội đón gần 9 triệu lượt khách trong quý I/2026
Gành đá như 'sống lưng rồng' giữa cánh đồng lúa Phú Yên hút du khách
Đắk Lắk công bố Bản đồ du lịch số và Hộ chiếu ẩm thực
Đề xuất Phú Quốc có tiêu chí xanh để phát triển du lịch xanh bền vững
Số hóa hạ tầng điện: Nền tảng bảo đảm an ninh năng lượng trong giai đoạn nhiều biến động
Trong bối cảnh thế giới đối mặt với nhiều biến động về năng lượng, khí hậu và công nghệ,...
Chính sách thuế đối với tài sản mã hóa
Cơ hội 10 tỷ USD rau quả xuất khẩu và yêu cầu nâng chuẩn chất lượng, bao bì
Doanh nghiệp, hiệp hội chung tay giữ nhịp sản xuất nông nghiệp
Chi tạm ứng 8.000 tỷ đồng từ nguồn tăng thu NSTƯ cho Quỹ Bình ổn giá xăng dầu
Lễ hội chùa Kim Sơn - Làng Quả Cảm: 'Tôn vinh giá trị Phật giáo'
Lễ hội chùa Kim Sơn - Làng Quả Cảm không chỉ là hoạt động tín ngưỡng mà là nơi: Người đi xa...
Hiệp hội Chuyển đổi xanh Việt Nam hợp lực cộng đồng doanh nghiệp để phát triển bền vững
Saigon Lotus lan toả giá trị giao lưu văn hoá qua ẩm thực
Lần đầu tiên hướng dẫn viên du lịch TP.HCM vừa thi tài vừa lên sóng truyền hình thực tế
8 cách phối áo thun trắng không bao giờ lỗi mốt từ các sao thời trang
Những bản phối này chứng minh chiếc áo thun kinh điển chính là món đồ thiết yếu để biến hóa...
Hoa hậu Việt từng đăng quang quốc tế, U40 giữ chức phó chủ tịch là ai?
PiaLinh được yêu mến trên sóng VTV ra sao?
Táo quân 'trái mùa' lên sóng VTV, khán giả phản ứng thế nào?
Cháu ruột bịa chuyện Lưu Hiểu Khánh chết trong bể bơi Hoành Điếm
Tại sao mỗi khi căng thẳng lại dễ bị rối loạn tiêu hóa?
Không phải ngẫu nhiên mà mỗi khi lo âu, bụng dạ chúng ta lại "biểu tình". Sự liên kết mật thiết...
Ăn gì bổ nấy, vậy ăn bì heo có đẹp da không?
Nhiều người dùng gừng, chanh, sả để giảm mỡ máu, chuyên gia nói gì?
Cách uống trà xanh đúng cách: Đừng để 'thần dược' gây hại sức khỏe
Bác sĩ Bùi Kiều Trang chia sẻ: 'Rụng tóc, hói chữ M có điều trị được không?'
Chi 10.700 tỷ làm cao tốc từ Sài Gòn đi cửa khẩu Mộc Bài |
| Thứ năm, 12/09/2019, 11:46 GMT+7 |
|
Tuyến cao tốc TP.HCM - Mộc Bài trị giá 10.700 tỷ đồng với 4 làn xe lưu thông sẽ phá thế độc đạo của tuyến quốc lộ 22 vốn đã trở nên chật chội. UBND TP.HCM vừa kiến nghị Thủ tướng và Bộ Giao thông vận tải giao thành phố làm cơ quan Nhà nước có thẩm quyền tổ chức kêu gọi đầu tư, triển khai, quản lý vận hành, khai thác dự án đường cao tốc TP.HCM - Mộc Bài. Tuyến cao tốc dài khoảng 53,5 km với điểm đầu giao với đường Vành đai 3 thuộc huyện Hóc Môn và điểm cuối kết nối với quốc lộ 22 khu vực cửa khẩu quốc tế Mộc Bài, tỉnh Tây Ninh.
Cao tốc TP.HCM - Mộc Bài sẽ phá thế độc đạo của quốc lộ 22, giúp phương tiện từ cửa khẩu Mộc Bài về thành phố nhanh hơn. Ảnh: Quỳnh Danh. Dự án được đầu tư theo hình thức đối tác công tư, hợp đồng BOT cùng sự hỗ trợ của Nhà nước. Ở giai đoạn 1, hai đoạn gồm TP.HCM - Trảng Bàng và Trảng Bàng - Mộc Bài sẽ được xây dựng 4 làn xe với tổng mức đầu tư khoảng 10.700 tỷ đồng. Khi hoàn chỉnh, đoạn TP.HCM - Trảng Bàng tăng lên 8 làn xe còn đoạn Trảng Bàng - Mộc Bài có 6 làn xe. UBND TP.HCM và tỉnh Tây Ninh chịu trách nhiệm thực hiện công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng thuộc địa phận do địa phương quản lý. Để tạo thêm nguồn thu cho dự án, UBND thành phố kiến nghị Thủ tướng cho phép mở rộng phạm vi bồi thường giải phóng mặt bằng tại các nút giao giữa đường cao tốc với đường Vành đai 3, Vành đai 4 và các điểm phù hợp khác để phát triển hệ thống giao thông tĩnh, trạm dịch vụ hậu cần, trung tâm thương mại, dịch vụ… Đồng thời, các địa phương sẽ nghiên cứu quy hoạch khu đô thị gần với khu vực nút giao liên thông để khai thác quỹ đất, tạo nguồn thu cho địa phương. Hiện giao thông kết nối giữa TP.HCM và Tây Ninh chủ yếu qua tuyến quốc lộ 22. Do đó, dự án cao tốc TP.HCM - Mộc Bài khi hoàn thành sẽ phá thế độc đạo của tuyến quốc lộ này, đồng thời tăng cường kết nối vùng kinh tế trọng điểm phía nam và hành lang kinh tế Đông - Tây. Theo Sỹ Đông (Zing)/Khampha.vn - 12/9/2019 LInk nguồn: http://khampha.vn/tin-nhanh/chi-10700-ty-lam-cao-toc-tu-sai-gon-di-cua-khau-moc-bai-c4a734575.html Tin mới hơn:
Tin cũ hơn:
Xem thêm các bài viết cùng chủ đề với bài viết (phía trên):
|