Người tăng huyết áp nên ăn bao nhiêu muối mỗi ngày?
Người tăng huyết áp nên hạn chế muối, đồng thời tăng thực phẩm giàu kali để hỗ trợ đào thải natri, thư giãn thành mạch và kiểm soát huyết áp.
PV Power ghi dấu ấn quốc tế với hai giải thưởng danh giá của POWER Magazine
Nhà máy điện Nhơn Trạch 3&4 của PV Power giành Giải nhất hạng mục “Top Plants: Fossil Fuels” và...
EVNHANOI khuyến khích người dân phát triển điện mặt trời mái nhà
Đường đi của Highlands Coffee hơn 1 thập kỷ 'trong tay' doanh nghiệp ngoại
Đường đi của Highlands Coffee hơn 1 thập kỷ 'trong tay' doanh nghiệp ngoại
Đường đi của Highlands Coffee hơn 1 thập kỷ 'trong tay' doanh nghiệp ngoại
Nguyễn Đông Giang - Hành trình từ Thái Nguyên đến khát vọng kết nối du lịch Việt Nam với quốc tế
Rời quê hương Phổ Yên, Thái Nguyên, theo học ngành du lịch, làm việc tại Hà Nội rồi sang Thái Lan...
Nguyễn Hữu Vững và hành trình kết nối những nguồn lực người Việt trên toàn cầu
Bà Phạm Thu Hương trở thành người phụ nữ giàu nhất Việt Nam
Thu nhập của CEO ở công ty chứng khoán cao nhất tới 800 triệu mỗi tháng
Tổng giám đốc Dragon Capital: Khối ngoại đã bán ròng 80.000 tỉ đồng và đang bán chậm lại
Bùng lửa vị giác tại Mot Hai Bar với Chopsticks On Fire
Chờ đợi đã kết thúc! Eastin Grand Hotel Saigon chính thức thắp lửa hành trình ẩm thực Chopsticks On...
Đổi mới phương thức quản trị du lịch theo hướng gia tăng sức cạnh tranh
Thành phố Hồ Chí Minh được vinh danh tại 3 hạng mục giải thưởng hàng đầu châu Á về du lịch
Khi những chuyến du lịch trở thành bữa cơm cùng người bản địa
Kiến tạo hệ sinh thái du lịch chăm sóc sức khỏe tại Việt Nam
Đặt mục tiêu có mô hình outlet đầu tiên tại Việt Nam vào năm 2030
Đề án đặt mục tiêu đến năm 2030 hình thành ít nhất một mô hình bán lẻ tập trung giá thấp...
Hoàn thiện cơ chế, chính sách để tạo động lực phát triển kinh tế cửa khẩu
Hạ tầng logistics: Cần chuyển từ đầu tư riêng lẻ sang kết nối theo dòng hàng
Giải đáp vướng mắc về hoàn thuế, xuất khẩu tại chỗ
TS. Nguyễn Thị Bích Ngọc: Phiên dịch đúng lời chưa chắc đã đúng ý khi đàm phán tại Việt Nam
VCCI TP.HCM và HCM-SME ký kết chiến lược: Đòn bẩy mạnh mẽ cho kỷ nguyên kinh tế xanh
Diễn đàn Kinh tế Mùa hè 2026 không chỉ tập trung tháo gỡ khó khăn cho kinh tế biển và du lịch xanh...
VCCI TP.HCM và HCM-SME ký kết chiến lược: Đòn bẩy mạnh mẽ cho kỷ nguyên kinh tế xanh
9 năm hành trình ‘Vì một Việt Nam nhân ái’: Vinh danh hơn 200 ‘sứ giả’ lan tỏa yêu thương
HCMC Short Form Film Lab 2026 - Khép lại hành trình ươm mầm tài năng điện ảnh
Nghệ sĩ Tiểu Bảo Quốc: Hơn 50 tuổi mới có nhà, từng cắn lưỡi cứu mình thoát chết
Được gọi là "đại gia ngầm" nhưng đến ngoài 50 tuổi, Tiểu Bảo Quốc mới mua được nhà; ông...
Phản ứng của Ji Chang Wook khi The Scandal nhận 'bão' chỉ trích
Phạm Băng Băng nhận giải lớn ở Liên hoan phim Toronto
Tình bạn thân thiết từ thời sinh viên của NSND Công Lý và NSND Trung Hiếu
Siêu mẫu Thanh Hằng khoe sắc vóc gợi cảm bên 'nam thần Singapore'
Nguy cơ mắc ung thư đường tiêu hóa từ những thói quen hằng ngày
Hệ tiêu hóa vốn được ví như "nhà máy năng lượng" của cơ thể, trải dài từ thực quản, dạ...
Aventus – Leave Your Mark Pop-Up - Khi dấu ấn định hình bản sắc riêng
Bổ sung magiê cải thiện sức khỏe tiêu hóa như thế nào?
Triển khai siêu kế hoạch giao thông 96.000 tỉ |
| Thứ tư, 24/10/2018, 10:13 GMT+7 | ||
|
TP.HCM yêu cầu gần 70 dự án giao thông phải được thực hiện trong hai năm tới để giải quyết bài toán ùn tắc. TP.HCM vừa ban hành kế hoạch Chương trình giảm ùn tắc giao thông, giảm tai nạn giao thông giai đoạn 2018-2020. Theo kế hoạch, từ nay đến năm 2020, TP phải đưa vào sử dụng 68 dự án đường bộ nhằm giải tỏa nhiều điểm ùn tắc giao thông. Tổng nguồn lực tập trung thực hiện gần 96.160 tỉ đồng, trong đó hơn 11.500 tỉ đồng đầu tư phương tiện phục vụ hành khách công cộng.Mở rộng 45 đường huyết mạch Theo đó, 68 dự án giao thông đường bộ có 45 dự án làm đường gồm: năm dự án đường vành đai, một dự án quốc lộ, một dự án cao tốc, ba nút giao, 35 trục đường hướng tâm cũng như kết nối các địa phương lân cận và 23 dự án xây cầu. Cụ thể, từ nay đến năm 2020 sẽ mở rộng đoạn quốc lộ 1 từ nút giao Tân Kiên (xã Tân Kiên, huyện Bình Chánh) đến nút giao Bình Thuận (thị trấn Tân Túc, huyện Bình Chánh) dài 2,5 km, mở rộng lên 35 m; làm đường cao tốc liên vùng phía Nam TP là Bến Lức - Nhơn Trạch - Long Thành dài 59 km, quy mô 10 làn xe. Ba nút giao được xây dựng trong thời gian này là nút giao Ngã tư Bốn Xã (quận Bình Tân, sẽ xây cầu vượt hai chiều hướng Thoại Ngọc Hầu - Hương lộ 2); nút giao Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ (quận 7, giai đoạn 1 sẽ xây nút giao ba tầng khác mức gồm hầm, cầu vượt, đảo trung tâm và cầu Rạch Đỉa); nút giao An Phú (quận 2, xây hầm chui hướng cao tốc Mai Chí Thọ, cầu vượt hướng Lương Định Của). Đồng thời gấp rút triển khai 35 dự án đường giao thông nâng cấp, mở rộng các con đường huyết mạch của TP như mở rộng đường Tân Kỳ Tân Quý đoạn Cộng Hòa - Lê Trọng Tấn (quận Tân Bình); mở rộng Trường Chinh đoạn từ Cộng Hòa đến Âu Cơ (quận Tân Bình); mở rộng đường Huỳnh Tấn Phát (quận 7) đoạn từ Trần Xuân Soạn đến cầu Phú Xuân; mở rộng đường Nguyễn Hữu Thọ (quận 7) đoạn từ cầu Kênh Tẻ đến Nguyễn Văn Linh lên 40 m; nâng cấp Tỉnh lộ 10 (quận Bình Tân); cải tạo, hoàn thiện tuyến đường Vành đai phía Đông; nâng cấp đường Lương Định Của (quận 2)… Bên cạnh đó, TP cũng sẽ xây dựng các tuyến đường quan trọng khác như xây dựng đường song hành với đường cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây; xây đường nối từ đại lộ Võ Văn Kiệt đến đường cao tốc TP.HCM-Trung Lương…
Từ nay đến năm 2020, TP.HCM phải đưa vào sử dụng 68 dự án đường bộ nhằm giải tỏa nhiều điểm ùn tắc giao thông. Ảnh: Hoàng Giang Mỗi tháng xây một cầu Cũng theo kế hoạch, TP sẽ nâng cấp, mở rộng, xây mới 23 cây cầu và dự kiến đưa vào sử dụng trong vòng hơn 26 tháng tới (tức hơn một tháng phải xây một cây cầu). Trong đó, quận 9 được ưu tiên với sáu công trình cầu mới: cầu Chùm Chụp, cầu Lấp, cầu Làng, cầu Ông Bồn, cầu Vàm Xuồng, cầu vượt trước Bến xe Miền Đông mới.
Hầu hết các dự án trên đều chưa khởi công; chỉ duy nhất bãi trung chuyển xe buýt đường Điện Biên Phủ đã được khởi công hồi tháng 8-2018. Huyện Nhà Bè có ba công trình cầu mới: cầu Rạch Dơi, cầu Rạch Tôm, cầu Phước Long nối quận 7 - Nhà Bè. Quận Bình Tân với ba cây cầu: cầu Bò Hom, cầu Tân Kỳ Tân Quý, cầu Bưng. Quận Gò Vấp xây mới cầu Hang Ngoài. Quận 4 xây cầu Nguyễn Khoái. Quận 12 sẽ cho tháo dỡ cầu Phú Long cũ và xây cầu mới. Ngoài ra, hiện có hàng loạt cầu đang thi công cũng sẽ đưa vào sử dụng lần lượt đến năm 2020 như cầu Nam Lý (quận 9) đang thi công đạt 35% khối lượng, cầu Tăng Long (quận 9) đã khởi công năm 2017, cầu Phước Lộc (Nhà Bè) hiện đạt 50% khối lượng, cầu Rạch Lăng (quận Bình Thạnh) trên đường Phan Chu Trinh đang thi công, cầu Bà Cua (quận 2) đang làm. Ngoài ra, mở rộng cầu Kênh Tẻ nối quận 4 với quận 7, mở rộng cầu chữ Y nối quận 5 với quận 8, cầu Nguyễn Tri Phương (quận 5) kết nối vào đường Võ Văn Kiệt... Được biết kế hoạch cũng đặt ra mục tiêu hoàn thành các dự án từng năm. Cụ thể, năm 2018 phấn đấu làm mới đưa vào sử dụng 33,5 km đường bộ và 14 cây cầu; năm 2019 làm mới đưa vào sử dụng 75 km đường bộ, 17 cây cầu và năm 2020, làm mới đưa vào sử dụng 81 km đường bộ và 18 cây cầu. Với khối lượng công việc rất lớn trong khi thời gian không dài, liệu kế hoạch có kịp hoàn thành? Với câu hỏi này, ông Nguyễn Văn Tám, Phó Giám đốc Sở GTVT TP.HCM, cho biết: “Kế hoạch đưa ra là vậy nhưng cần cân đối nguồn lực, cân đối thời gian. Còn hiện nay vấn đề khó khăn nhất vẫn là khâu giải phóng mặt bằng”.
Theo Kiên Cường (Pháp luật TP.HCM)/Khampha.vn - 24/10/2018 Link nguồn: http://khampha.vn/tin-nhanh/trien-khai-sieu-ke-hoach-giao-thong-96000-ti-c4a686302.html Tin mới hơn:
Tin cũ hơn:
Xem thêm các bài viết cùng chủ đề với bài viết (phía trên):
|