Ninh Bình dẫn đầu cả nước đón lượng khách du lịch cao nhất dịp nghỉ lễ
Trong dịp nghỉ lễ giỗ Tổ Hùng Vương, 30/4 - 01/5 năm 2026 (từ ngày 25/4 đến ngày 03/5/2026), toàn tỉnh Ninh Bình ước đón hơn 2,7 triệu lượt khách, trong đó có...
EVNHANOI xây dựng lưới điện thông minh, áp dụng công nghệ vào phục vụ người dân
EVNHANOI đang từng bước hiện thực hóa mục tiêu xây dựng lưới điện thông minh, chuyển từ mô...
Tái định vị thương hiệu ngân hàng: Cuộc đua chiến lược thời đại số
Làn sóng IPO nóng trở lại, thị trường chờ hàng hóa Highlands, Thaco, Golden Gate
Meraki Land thu hút sự quan tâm của giới đầu tư
Tây Ninh ủng hộ Vinamilk mở rộng trang trại, sớm triển khai nhà máy chế biến sữa
Tổng Giám đốc EVNNPC nhận giải thưởng 'Lãnh đạo sáng tạo và chuyển đổi số'
Ông Nguyễn Đức Thiện – Tổng Giám đốc EVNNPC - được vinh danh tại hạng mục giải thưởng...
Ông Lê Mạnh Cường được bổ nhiệm làm Tổng Giám đốc PVN
Ông Nguyễn Xuân Đông được bầu giữ chức Chủ tịch HĐQT Vinaconex
Thu nhập Chủ tịch và CEO TCBS giảm; lương thưởng lãnh đạo hai 'ông lớn' VPS, SSI ra sao?
Việt Nam - Thái Lan phát triển mô hình du lịch ‘hai quốc gia, một điểm đến’
‘Tôi kỳ vọng hai nước sẽ tiếp tục phát triển mạnh mô hình hợp tác ‘hai quốc gia, một điểm...
Hàng ngàn du khách trải nghiệm hơn 100 gian hàng tại lễ hội ven biển Đà Nẵng
Du khách săn tour hè, trải nghiệm du lịch số tại Lễ hội Tài chính số 2026
Khách quốc tế đến Việt Nam cao nhất lịch sử, Trung Quốc, Hàn Quốc dẫn đầu, Nhật Bản chậm lại
Cây phượng vĩ 'chạm mùa hè' ở Quảng Ngãi bất ngờ thành điểm check-in gây sốt trên mạng
Cơ chế đặc thù cho phép khai thác than vượt công suất
Chính phủ vừa ban hành Nghị quyết số 28/2026/NQ-CP ngày 9/6/2026 về cơ chế đặc thù cho phép khai...
Mở khóa tăng trưởng - Động lực từ kinh tế tư nhân
Tập trung tháo gỡ khó khăn, thúc đẩy tăng trưởng kinh tế 'hai con số' năm 2026
Hàng nghìn Phật tử dự Đại lễ Phật đản tại Tổ đình Vĩnh Long
Đại lễ Phật đản Bình Ngọ 2026 tại Tổ đình Vĩnh Long diễn ra trang nghiêm với lễ chiêm bái xá...
Những nhà tài trợ quyền lực làm nên thành công của siêu sự kiện Festival PMU Universe Awards 2026
Lễ hội chùa Kim Sơn - Làng Quả Cảm: 'Tôn vinh giá trị Phật giáo'
Hiệp hội Chuyển đổi xanh Việt Nam hợp lực cộng đồng doanh nghiệp để phát triển bền vững
Phụ nữ Việt trong tà áo dài - Hành trình kiến tạo nhân hiệu khí chất
Trong bối cảnh phụ nữ hiện đại ngày càng khẳng định vai trò của mình trong kinh doanh, lãnh đạo...
Siêu mẫu Thanh Hằng ngồi bệt vỉa hè, khóc nức nở dưới mưa lúc 4h sáng
Ariana Grande mở kỷ nguyên Petal: Gai góc hơn, tốt hơn, ít làm hài lòng thế giới hơn
Huế được đề xuất đăng cai Giải thưởng Cánh diều vàng 2026
10 tuyệt tác trang sức xa xỉ bậc nhất Liên hoan phim Cannes 2026
Mùa kiến ba khoang, cẩn trọng nhầm với zona thần kinh
Mỗi mùa hè, đặc biệt vào thời điểm thu hoạch lúa hoặc sau những trận mưa dông, các cơ sở y...
Tác dụng của củ hoài sơn tươi với sức khỏe
Giải nhiệt bằng nước dừa, nước trái cây thay nước lọc có thực sự tốt?
Loewe Perfumes: Những 'sắc xanh' dành riêng cho người cha hiện đại
Bộ trưởng GTVT đề xuất quy định 'làm mất bằng lái xe phải thi lại' |
| Thứ năm, 07/03/2019, 08:33 GMT+7 |
|
Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể đề xuất quy định "làm mất bằng lái xe phải thi lại" nhằm tránh tình trạng một số trường hợp lợi dụng việc cấp lại bằng lái để "xin thêm". Sáng 6/3, Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thể dự phiên giải trình tại Ủy ban Tư pháp của Quốc hội về tình hình vi phạm pháp luật và tội phạm xâm phạm ATGT đường bộ, đường sắt trong các năm 2017, 2018, đầu năm 2019 và giải pháp trong thời gian tới. Báo cáo của đại diện Ủy ban Tư pháp Quốc hội đã nêu ra nhiều vấn đề thuộc trách nhiệm của Bộ GTVT, cụ thể là tình trạng tiêu cực, "mua bằng" tại các cơ sở sát hạch, cấp bằng lái xe và việc xử lý tài xế gây tai nạn giao thông. Siết chặt việc đào tạo, cấp bằng lái xe Về công tác đào tạo sát hạch lái xe, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể cho biết đã tham mưu Chính phủ cuối năm 2018 ban hành Nghị định 138 về trách nhiệm của các cơ sở đào tạo cấp giấy phép lái xe. "Đây là loại hình đào tạo đặc biệt, cần xử lý nghiêm một số cơ sở đào tạo để bảo đảm các cơ sở khác phải có điều chỉnh để nâng cao chất lượng đào tạo. Chúng tôi cũng sẽ phối hợp với Bộ Công an để liên kết, cung cấp thông tin, những trường hợp bằng giả, vi phạm", ông Thể nhận định.
Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thể. Ảnh: Ngọc Duy. Lãnh đạo Bộ GTVT cũng đang yêu cầu các cơ sở thay đổi nội dung giảng dạy, tăng cường giám sát chất lượng giảng dạy, tăng cường kiểm tra các tình huống tập lái xe trên sa hình. Ông Thể cho biết sẽ đề xuất quy định thí sinh vi phạm một số lỗi nghiêm trọng sẽ đánh rớt ngay như: Vượt đèn đỏ đường sắt hoặc vi phạm trên đường đèo. "Chúng tôi đã điều chỉnh lại Nghị định, thông tư, yêu cầu tăng cường kiểm tra, giám sát. Nếu phát hiện những vụ việc liên quan đến các trung tâm thì đề nghị cơ quan pháp luật xử lý thật nghiêm. Những cơ sở vi phạm có thể thu hồi giấy phép vĩnh viễn để bảo đảm tính răn đe", lãnh đạo Bộ GTVT chia sẻ. Hiện, theo số liệu Bộ GTVT nắm được của các cơ sở đào tạo bằng lái, cứ 100 người thi thì chỉ xét 58% trúng tuyển, còn hơn 40% phải thi lại lần 2, lần 3. "Chúng tôi cũng đề xuất phương án ai mất bằng lái xe sẽ phải thi lại toàn bộ để tránh tình trạng nêu lý do xin đổi. Có những trường hợp vi phạm ở miền núi, ở chỗ chúng ta không quản lý được, họ lại lợi dụng để có thêm bằng lái thứ 2, thứ 3 để hoạt động kinh doanh", ông Thể nói. Điều chỉnh luật GTĐB theo hướng răn đe hơn Nói về tình trạng tai nạn giao thông nghiêm trọng và việc quản lý tài xế, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể mong muốn tới đây sẽ điều chỉnh luật giao thông đường bộ và các nghị định theo hướng đảm bảo sức răn đe, để người dân ý thức được việc chấp hành giao thông.
Nhiều vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng kéo dài từ cuối năm 2018 đến đầu 2019 có nguyên nhân chủ yếu từ lỗi chủ quan của tài xế. Ảnh: Giáp Hồ. "Một số vụ tai nạn giao thông cần phải truy cứu trách nhiệm hình sự. Như việc sử dụng ma tuý là vi phạm pháp luật, những lái xe đã vi phạm pháp luật thì không đủ tư cách, đạo đức để được lao động như một công dân bình thường", ông nói. Một vấn đề được lãnh đạo ngành giao thông nhắc lại là việc xử lý lái xe phải đi kèm với xử lý cái gốc là doanh nghiệp thuê lái xe. Doanh nghiệp phải có trách nhiệm ký hợp đồng và giám sát. Khi để lái xe sử dụng ma tuý gây tai nạn nghiêm trọng thì phải truy cứu trách nhiệm của doanh nghiệp. "Tôi nghĩ nếu chúng ta hoàn chỉnh được thể chế, bảo đảm nghiêm minh thì chỉ cần làm vài vụ thôi, ý thức xã hội sẽ không như hiện nay", ông Thể nhấn mạnh. Theo Ngọc Tân (Zing)/Khampha.vn - 7/3/2019 Link nguồn: http://khampha.vn/tin-nhanh/bo-truong-gtvt-de-xuat-quy-dinh-lam-mat-bang-lai-xe-phai-thi-lai-c4a707388.html Tin mới hơn:
Tin cũ hơn:
Xem thêm các bài viết cùng chủ đề với bài viết (phía trên):
|