Người tăng huyết áp nên ăn bao nhiêu muối mỗi ngày?
Người tăng huyết áp nên hạn chế muối, đồng thời tăng thực phẩm giàu kali để hỗ trợ đào thải natri, thư giãn thành mạch và kiểm soát huyết áp.
HOSE dự kiến chia cổ phiếu thành hai bảng Prime Board và Standard Board
Cổ phiếu trên HOSE sắp được xếp vào hai bảng là bảng chính (Prime Board) và bảng tiêu chuẩn...
Doanh nghiệp Malaysia muốn tìm thêm cơ hội tại Việt Nam
PV Power ghi dấu ấn quốc tế với hai giải thưởng danh giá của POWER Magazine
EVNHANOI khuyến khích người dân phát triển điện mặt trời mái nhà
Đường đi của Highlands Coffee hơn 1 thập kỷ 'trong tay' doanh nghiệp ngoại
Nguyễn Đông Giang - Hành trình từ Thái Nguyên đến khát vọng kết nối du lịch Việt Nam với quốc tế
Rời quê hương Phổ Yên, Thái Nguyên, theo học ngành du lịch, làm việc tại Hà Nội rồi sang Thái Lan...
Nguyễn Hữu Vững và hành trình kết nối những nguồn lực người Việt trên toàn cầu
Bà Phạm Thu Hương trở thành người phụ nữ giàu nhất Việt Nam
Thu nhập của CEO ở công ty chứng khoán cao nhất tới 800 triệu mỗi tháng
Tổng giám đốc Dragon Capital: Khối ngoại đã bán ròng 80.000 tỉ đồng và đang bán chậm lại
Hiện đại hóa quản trị, xây dựng các điểm du lịch xanh và bền vững
Trước đòi hỏi đưa du lịch phát triển đột phá, tương xứng tiềm năng, lợi thế và yêu cầu...
Nhìn lại dấu ấn của Việt Nam tại Giải thưởng Du lịch thế giới 2026
Bùng lửa vị giác tại Mot Hai Bar với Chopsticks On Fire
Đổi mới phương thức quản trị du lịch theo hướng gia tăng sức cạnh tranh
Thành phố Hồ Chí Minh được vinh danh tại 3 hạng mục giải thưởng hàng đầu châu Á về du lịch
Giảm 30% thuế TNDN: Doanh nghiệp sẽ hưởng lợi cụ thể thế nào?
Chính sách giảm 30% thuế thu nhập doanh nghiệp trong hai năm 2026 - 2027 theo Nghị quyết số 43/2026/QH16...
Tìm giải pháp đột phá phát triển công nghiệp hỗ trợ Việt Nam
Đặt mục tiêu có mô hình outlet đầu tiên tại Việt Nam vào năm 2030
Hoàn thiện cơ chế, chính sách để tạo động lực phát triển kinh tế cửa khẩu
Hạ tầng logistics: Cần chuyển từ đầu tư riêng lẻ sang kết nối theo dòng hàng
VCCI TP.HCM và HCM-SME ký kết chiến lược: Đòn bẩy mạnh mẽ cho kỷ nguyên kinh tế xanh
Diễn đàn Kinh tế Mùa hè 2026 không chỉ tập trung tháo gỡ khó khăn cho kinh tế biển và du lịch xanh...
VCCI TP.HCM và HCM-SME ký kết chiến lược: Đòn bẩy mạnh mẽ cho kỷ nguyên kinh tế xanh
9 năm hành trình ‘Vì một Việt Nam nhân ái’: Vinh danh hơn 200 ‘sứ giả’ lan tỏa yêu thương
HCMC Short Form Film Lab 2026 - Khép lại hành trình ươm mầm tài năng điện ảnh
Lễ hội Văn hóa thế giới tại Hà Nội 2026: Hội tụ di sản, kết nối các nền văn hóa
Từ những di sản nghìn năm của Việt Nam đến âm nhạc, nghệ thuật và văn hóa năm châu, Lễ hội...
Nghệ sĩ Tiểu Bảo Quốc: Hơn 50 tuổi mới có nhà, từng cắn lưỡi cứu mình thoát chết
Phản ứng của Ji Chang Wook khi The Scandal nhận 'bão' chỉ trích
Phạm Băng Băng nhận giải lớn ở Liên hoan phim Toronto
Tình bạn thân thiết từ thời sinh viên của NSND Công Lý và NSND Trung Hiếu
Những loại đồ uống vào buổi sáng tốt cho thận
Chế độ ăn uống lành mạnh có thể giúp bạn duy trì đường huyết và huyết áp bình thường,...
Bộ Y tế gỡ 11 vướng mắc trong khám sức khỏe miễn phí toàn dân
Nguy cơ mắc ung thư đường tiêu hóa từ những thói quen hằng ngày
Aventus – Leave Your Mark Pop-Up - Khi dấu ấn định hình bản sắc riêng
Từ 1/9, dừng thu phí 2 trạm Hoàng Mai và Bãi Cháy |
| Thứ ba, 20/08/2013, 13:58 GMT+7 |
|
Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa đạt được thỏa thuận với chủ đầu tư là Công ty Cổ phần An Sinh về việc dừng thu phí Trạm Hoàng Mai trên Quốc lộ 1A và Trạm Bãi Cháy trên Quốc lộ 18.
Theo đó, từ 0h ngày 1/9/2013, sẽ dừng thu phí tại 2 trạm nói trên. Tuy nhiên, hai bên vẫn chưa thống nhất được cách tính tiền đền bù. Tổng cục Đường bộ Việt Nam đã đề nghị Bộ Giao thông Vận tải cho phép thuê một đơn vị có chức năng thẩm định xác định giá trị cho thời gian thu phí còn lại tại hai trạm này. Kết quả thẩm định là cơ sở để các bên thống nhất giá trị và phương thức chi trả tiền mua lại quyền thu phí. Theo tính toán của Tổng cục Đường bộ Việt Nam, đối với các trạm thu phí đã đấu thầu chuyển giao quyền thu phí và các trạm hoàn vốn BOT (Bãi Cháy, Hoàng Mai, Bàn Thạch và Bắc Thăng Long-Nội Bài), dự kiến cần gần 1.200 tỷ đồng để mua lại những trạm này. Theo đó, 3 trạm thu phí đã đấu thầu bán quyền thu phí là Hoàng Mai, Bàn Thạch, Bãi Cháy, kinh phí mua lại dự kiến là 437 tỷ đồng. Riêng trạm Bắc Thăng Long-Nội Bài nếu mua lại, kinh phí dự kiến là 743,5 tỷ đồng. Đối với trạm thu phí Hoàng Mai và trạm thu phí Bãi Cháy, Thủ tướng Chính phủ giao Bộ Giao thông Vận tải thống nhất với nhà đầu tư đề nghị Bộ Tài chính giới thiệu một tổ chức định giá có tư cách pháp nhân, Bộ Giao thông vận tải tiến hành ký hợp đồng đối với tổ chức này để xác định giá mua lại quyền thu phí đối với thời gian thu phí còn lại của 2 trạm thu phí này. Thủ tướng Chính phủ đồng ý bố trí kinh phí mua lại và kinh phí thuê tổ chức định giá đối với 2 trạm thu phí này từ nguồn vốn Quỹ bảo trì đường bộ Trung ương. Người đăng: BL Nguyễn Tin mới hơn:
Tin cũ hơn:
Xem thêm các bài viết cùng chủ đề với bài viết (phía trên):
|