Festival Tôm Cà Mau 2026: Quảng bá thương hiệu tôm vươn tầm thế giới
Festival Tôm Cà Mau lần thứ II năm 2026, với chủ đề “Tôm Cà Mau - Vươn tầm thế giới”, sẽ diễn ra từ ngày 21 - 23/11 tại Quảng trường Phan Ngọc Hiển,...
SATRA tái cấu trúc chuỗi giá trị, tạo động lực tăng trưởng mới
Bước vào năm thứ 31, Tổng Công ty Thương mại Sài Gòn – TNHH Một thành viên (SATRA) đang đẩy mạnh...
Petrovietnam sau 50 năm thành lập: Vị thế trụ cột, sứ mệnh dẫn dắt tăng trưởng
VinEnergo vận hành hệ thống điện mặt trời mái nhà kết hợp pin lưu trữ năng lượng
Chuyên gia WEF: Việt Nam nên khuyến khích tập đoàn lớn toàn cầu cùng phát triển sản phẩm
CEO Nguyễn Thị Anh Đào: Hành trình đa phụng sự vì sự phồn vinh của cộng đồng
Không chỉ là một bông hoa rực rỡ trên sân khấu di sản văn hóa, doanh nhân Nguyễn Thị Anh Đào -...
Cựu Phó Thủ tướng Đức Philipp Roesler làm Phó Chủ tịch Chứng khoán HD
Ông Phạm Đức Thắng được bổ nhiệm làm Giám đốc Kho bạc Nhà nước
ADB bổ nhiệm Giám đốc Quốc gia mới tại Việt Nam
Nguyễn Đông Giang - Hành trình từ Thái Nguyên đến khát vọng kết nối du lịch Việt Nam với quốc tế
Tạo động lực thúc đẩy du lịch Việt Nam phát triển hiệu quả, bền vững trong giai đoạn mới
Các cơ chế, chính sách đặc thù được đề xuất sẽ xuất phát từ thực tiễn, có tính thiết...
Khám phá 5 nhóm trải nghiệm du lịch được 'đánh thức' ở TP.HCM
Ngắm đồi Phượng Hoàng ở Quảng Ninh vào mùa nhuộm vàng đất trời
Dã quỳ đã nở vàng rồi, thêm lý do để đi Đà Lạt
Saigontourist Group quảng bá du lịch Việt Nam tại ITB Asia 2026
Hoàn thiện cơ chế ưu đãi đầu tư, bảo đảm hiệu quả sử dụng nguồn lực nhà nước
Sáng 02/11, tiếp tục chương trình Kỳ họp thứ 2, Quốc hội khóa XVI, Quốc hội thảo luận tại hội...
Gỡ các điểm nghẽn để mở rộng không gian kinh tế biển
Phê duyệt Kế hoạch cơ cấu lại vốn nhà nước tại doanh nghiệp giai đoạn 2026 - 2030
Khơi 'dòng chảy' nguyên liệu và chuỗi giá trị để tạo bứt phá cho ngành điều
Quy định đặc thù về cơ chế quản lý tài chính đối với doanh nghiệp kinh doanh xổ số
MTH Corporation hợp tác Studio Go mở rộng cơ hội làm phim
Studio Go, MTH Corporation mong muốn hướng tới tăng cường kết nối giữa phát triển dự án, nguồn...
VCCI TP.HCM và HCM-SME ký kết chiến lược: Đòn bẩy mạnh mẽ cho kỷ nguyên kinh tế xanh
VCCI TP.HCM và HCM-SME ký kết chiến lược: Đòn bẩy mạnh mẽ cho kỷ nguyên kinh tế xanh
9 năm hành trình ‘Vì một Việt Nam nhân ái’: Vinh danh hơn 200 ‘sứ giả’ lan tỏa yêu thương
HCMC Short Form Film Lab 2026 - Khép lại hành trình ươm mầm tài năng điện ảnh
Hậu trường "Phụng Huyễn": Cỗ máy 100 học sinh và 9 tháng 'ăn ngủ' cùng sàn diễn
Sự hào nhoáng dưới ánh đèn spotlight thường khiến người ta quên đi khối lượng công việc khổng...
Chu Chỉ Nhược đầu tiên màn ảnh: Bỏ nghề tiếp viên hàng không, U80 đẹp không tuổi
Sài Gòn Giải Trí ra mắt, ký kết hợp tác chiến lược với liên minh xúc tiến thương mại Olalaco
Quỳnh Anh Shyn trở lại Victoria’s Secret với thiết kế của Lê Thanh Hòa
Tăng Thanh Hà lần đầu được đề cử 100 gương mặt đẹp nhất thế giới
Thời điểm tốt nhất nên ăn trái cây để hạn chế tăng đường huyết
Không có khung giờ hoàn hảo để ăn trái cây cho tất cả mọi người. Thay vì kiêng trái cây vào...
Leo cầu thang sau khi ăn có thể giúp hạn chế tăng đường huyết?
Vì sao có người sốt sau tiêm vaccine, có người không?
Món ăn bình dân vốn tốt cho sức khỏe sẽ tiềm ẩn hiểm họa nếu ăn sai cách
Cùng mắc trầm cảm, vì sao mỗi người được kê thuốc khác nhau?
Đầu tư gần 40 tỷ đồng nâng cấp tuyến đường sắt Bắc - Nam |
| Thứ năm, 01/08/2013, 08:51 GMT+7 |
|
Theo thông tin của Bộ GTVT, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Ngọc Đông đã làm việc với các đơn vị liên quan về quy hoạch chi tiết hiện đại hóa tuyến đường sắt bắc - nam.
Đại diện đơn vị tư vấn (Công ty CP tư vấn đầu tư và xây dựng GTVT) cho biết tuyến đường sắt Thống Nhất từ Hà Nội - TP.HCM qua 21 tỉnh, thành với tổng chiều dài 1.726 km có nhiều đoạn xung yếu thường bị ngập lụt, sạt lở, nhất là qua khu vực đèo; các công trình trên tuyến, ray, ghi, tà vẹt, đá balats và hệ thống thông tin liên lạc chạy tàu lạc hậu. Việc quy hoạch chi tiết hiện đại hóa tuyến đường sắt bắc - nam sẽ đảm bảo hoạt động GTVT đường sắt thông suốt, an toàn, chính xác và hiệu quả. Sau nâng cấp, tuyến đường đạt tiêu chuẩn đường sắt quốc gia cấp 1 - đường đơn (đối với các đoạn tuyến khó khăn về tiêu chuẩn bình diện, trắc dọc đạt tiêu chuẩn cấp 2); tốc độ bình quân tàu khách đạt được từ 80 - 90 km/giờ, năng lực thông qua toàn tuyến bằng 25 đôi tàu/ngày đêm; đến năm 2020 đạt 16,2 triệu lượt hành khách, 6,6 triệu tấn hàng hóa (so với giai đoạn 2009 - 2011, tăng 2,35 lần lượng khách và 2,36 lần lượng hành hóa). Tổng vốn cải tạo, nâng cấp tuyến đường sắt bắc - nam hiện hữu khoảng 39.873 tỉ đồng. Thứ trưởng Nguyễn Ngọc Đông thống nhất với báo cáo của tư vấn, đồng thời yêu cầu bổ sung yếu tố đầu vào và các nghiên cứu liên quan khác, đánh giá đầy đủ phạm vi các mặt, phân loại các cung đoạn đầu tư, kết cấu hạ tầng, tính kết nối đường sắt quốc gia với các cảng biển, các KCN tập trung, khu du lịch nhằm phát huy được hiệu quả của vận tải đường sắt. Chiều 29.7, Thứ trưởng Nguyễn Ngọc Đông cũng làm việc với các đơn vị liên quan về quy hoạch chi tiết tuyến đường sắt TP.HCM - Cần Thơ. Đây là đường sắt quan trọng với chiều dài tuyến 173,667 km, đi qua 6 tỉnh, thành phố: Bình Dương, TP.HCM, Long An, Tiền Giang, Vĩnh Long và Cần Thơ. Ông Đông yêu cầu tư vấn và các đơn vị liên quan nghiên cứu kỹ về định hướng đầu tư, quy hoạch chi tiết về tuyến, các ga, nhu cầu vận tải, phân bổ vận tải cho khu vực, hành lang đang tiến hành nghiên cứu và tính kết nối. Theo Thanh niên Tin mới hơn:
Tin cũ hơn:
Xem thêm các bài viết cùng chủ đề với bài viết (phía trên):
|