Chủ tịch Phát Đạt chi số tiền lớn mua thêm hàng triệu cổ phiếu PDR
Ông Nguyễn Văn Đạt - Chủ tịch HĐQT Công ty CP Phát triển Bất động sản Phát Đạt (PDR), vừa đăng ký mua 3 triệu cổ phiếu PDR trong bối cảnh giá cổ phiếu...
Tín dụng xanh tăng tốc: Agribank tài trợ dự án điện rác 3.000 tỷ đồng
Agribank cấp tín dụng tối đa 1.500 tỷ đồng cho dự án Nhà máy điện rác Khánh Sơn tại Đà Nẵng....
Tổng Công ty Cảng hàng không ACV bổ nhiệm quyền Chủ tịch thay ông Vũ Thế Phiệt
Milano, Highlands Coffee vào danh sách các chuỗi cà phê lớn nhất Đông Nam Á
Saigon Co.op tổng kết hoạt động năm 2025, định hướng phát triển năm 2026
Nữ tỉ phú Việt kín tiếng vừa gia nhập nhóm giàu nhất hành tinh giàu ra sao?
Bà Phạm Thúy Hằng - Phó chủ tịch Vingroup - lần đầu xuất hiện trong danh sách tỉ phú USD do Forbes...
Chủ tịch Phát Đạt chi số tiền lớn mua thêm hàng triệu cổ phiếu PDR
Chứng khoán lao dốc, tài sản các tỷ phú Việt Nam mất hơn 66.000 tỷ đồng
Sếp mới FPT Retail gây chú ý: Tốt nghiệp thủ khoa ở Đại học Bách khoa TP.HCM, siêu giỏi về công nghệ
5 trong 8 tỷ phú đô la của Việt Nam từng khởi nghiệp từ mì ăn liền
Việt Nam vào top đất nước đẹp nhất thế giới
Góp mặt trong danh sách 28 đất nước đẹp nhất thế giới, tạp chí CN Traveler khen ngợi Việt Nam là...
Khách Việt mạnh tay chi tiền mua tour ngắm hoa anh đào Nhật Bản
Du lịch điêu đứng vì chiến sự Trung Đông
Thủ tướng: Đề xuất ứng ngân sách nhà nước hỗ trợ Quỹ bình ổn giá xăng dầu
Sáng 20/3, Thủ tướng Phạm Minh Chính chủ trì cuộc họp của Thường trực Chính phủ về nguồn kinh...
Đặt cộng đồng vào trung tâm của phát triển rừng
Chủ động ứng phó trước những biến động của thị trường, hạn chế tối đa rủi ro
Rủi ro kinh tế toàn cầu: Doanh nghiệp cần chuẩn bị gì cho năm 2026?
Bộ Tài chính công khai tiến độ tổng kiểm kê tài sản toàn quốc
Lễ hội chùa Kim Sơn - Làng Quả Cảm: 'Tôn vinh giá trị Phật giáo'
Lễ hội chùa Kim Sơn - Làng Quả Cảm không chỉ là hoạt động tín ngưỡng mà là nơi: Người đi xa...
Hiệp hội Chuyển đổi xanh Việt Nam hợp lực cộng đồng doanh nghiệp để phát triển bền vững
Saigon Lotus lan toả giá trị giao lưu văn hoá qua ẩm thực
Lần đầu tiên hướng dẫn viên du lịch TP.HCM vừa thi tài vừa lên sóng truyền hình thực tế
Hồng Mơ không hối hận quá khứ, xem mọi chông gai là bài học
Xuất hiện trong chương trình Chuyện Tối Cùng Sao, ca sĩ Hồng Mơ có những chia sẻ chân thành về...
Nữ chính phim dẫn đầu phòng vé Việt: Đệ nhất mỹ nữ làng hài, U40 vẫn độc thân
'Thần đồng' thạo 4 ngôn ngữ, từng chung sân khấu với huyền thoại Modern Talking
'Save The World': Chuỗi sự kiện 72 giờ lan tỏa thông điệp hòa bình từ Việt Nam thành công vang dội
Giao mùa nóng lạnh thất thường, cảnh báo 'khung giờ tử thần' gây đột quỵ
Thời tiết miền Bắc giao mùa nóng lạnh thất thường, nồm ẩm gây nguy cơ đột quỵ tăng cao, đặc...
Furla bag line collection: Di sản ý tỏa hương
The Merchant of Venice: Di sản Venice qua My Pearls và Maria Callas
Loại rau gia vị phải 'bịt mũi' khi ăn nhưng hỗ trợ thải độc gan cực tốt
Đừng coi thường nắm lá ổi quanh nhà: 'Thần dược' hạ đường huyết, bảo vệ gan
Việt Nam khai thác tàu cao tốc 350km/h |
| Thứ hai, 09/03/2015, 15:28 GMT+7 |
|
Theo kế hoạch đã được phê duyệt, sau năm 2020, Việt Nam sẽ xây dựng tuyến đường sắt mới với tốc độ chạy tàu từ 160 km/h đến 200 km/h. Sau năm 2050 triển khai tổ chức khai thác tốc độ cao tốc 350km/h. Thủ tướng Chính phủ vừa phê duyệt Quyết định điều chỉnh Chiến lược phát triển giao thông vận tải đường sắt đến năm 2020, tầm nhìn đến năm 2050. Theo đó, ngành giao thông sẽ tập trung nâng cấp các tuyến đường sắt hiện có, ưu tiên hiện đại hóa tuyến Bắc - Nam để đạt tốc độ chạy tàu 80km/h-90km/h với tàu khách và 50km/h-60km/h với tàu hàng. Đồng thời, nâng cao năng lực, chất lượng vận tải và cải tạo, nâng cấp các tuyến đường sắt Yên Viên - Lào Cai, Gia Lâm - Hải Phòng, Hà Nội - Thái Nguyên, Hà Nội - Lạng Sơn...
Sau năm 2015, Việt Nam sẽ triển khai tổ chức khai thác tốc độ tàu cao tốc 350 km/h Theo kế hoạch, trong giai đoạn đầu, ngành sẽ nghiên cứu xây dựng mới đường sắt tốc độ cao, đường sắt đôi khổ 1,435 m, điện khí hóa trên trục Bắc - Nam, chuẩn bị xây dựng trước những đoạn tuyến có nhu cầu vận tải lớn như Hà Nội - Vinh, TP HCM - Nha Trang. Tiếp đó, ngành đường sắt sẽ khai thác toàn tuyến Yên Viên - Phả Lại - Hạ Long - Cái Lân, nghiên cứu xây dựng mới các tuyến Hà Nội - Lào Cai, Hà Nội - Hải Phòng, Hà Nội - Đồng Đăng, Biên Hòa - Vũng Tàu, Sài Gòn - Cần Thơ, Hải Phòng - Lạch Huyện và các tuyến nối với các cảng biển lớn, khu công nghiệp. Trong giai đoạn từ 2020 đến 2030, ngành khai thác có hiệu quả đường sắt hiện có; xóa bỏ các điểm giao cắt đồng mức giữa đường bộ và đường sắt. Triển khai xây dựng mới tuyến đường sắt tốc độ cao (trước mắt khai thác tốc độ chạy tàu từ 160km/h đến dưới 200km/h), đường đôi khổ 1.435mm, điện khí hóa, hạ tầng tuyến có thể đáp ứng khai thác tốc độ cao tốc 350km/h trong tương lai… Thủ tướng cũng phê duyệt quy hoạch tầm nhìn đến năm 2050 sẽ phấn đấu hoàn thành tuyến đường sắt đôi tốc độ cao khổ 1.435mm trên trục Bắc - Nam; sau năm 2050 triển khai tổ chức khai thác tốc độ cao tốc 350km/h; hiện đại hóa mạng lưới tuyến đường sắt hiện có đáp ứng chủ yếu về nhu cầu vận tải hành khách địa phương và hàng hóa; hoàn thành việc xây dựng đường sắt Tây Nguyên, đường sắt xuyên Á, đường sắt kết nối các khu công nghiệp, cảng biển lớn. PV - Theo DDDN Tin mới hơn:
Tin cũ hơn:
Xem thêm các bài viết cùng chủ đề với bài viết (phía trên):
|