Người tăng huyết áp nên ăn bao nhiêu muối mỗi ngày?
Người tăng huyết áp nên hạn chế muối, đồng thời tăng thực phẩm giàu kali để hỗ trợ đào thải natri, thư giãn thành mạch và kiểm soát huyết áp.
Doanh nghiệp Malaysia muốn tìm thêm cơ hội tại Việt Nam
Với thương mại song phương đạt hơn 21,5 tỉ USD năm 2025, Malaysia nằm trong nhóm những nhà đầu tư...
PV Power ghi dấu ấn quốc tế với hai giải thưởng danh giá của POWER Magazine
EVNHANOI khuyến khích người dân phát triển điện mặt trời mái nhà
Đường đi của Highlands Coffee hơn 1 thập kỷ 'trong tay' doanh nghiệp ngoại
Đường đi của Highlands Coffee hơn 1 thập kỷ 'trong tay' doanh nghiệp ngoại
Nguyễn Đông Giang - Hành trình từ Thái Nguyên đến khát vọng kết nối du lịch Việt Nam với quốc tế
Rời quê hương Phổ Yên, Thái Nguyên, theo học ngành du lịch, làm việc tại Hà Nội rồi sang Thái Lan...
Nguyễn Hữu Vững và hành trình kết nối những nguồn lực người Việt trên toàn cầu
Bà Phạm Thu Hương trở thành người phụ nữ giàu nhất Việt Nam
Thu nhập của CEO ở công ty chứng khoán cao nhất tới 800 triệu mỗi tháng
Tổng giám đốc Dragon Capital: Khối ngoại đã bán ròng 80.000 tỉ đồng và đang bán chậm lại
Bùng lửa vị giác tại Mot Hai Bar với Chopsticks On Fire
Chờ đợi đã kết thúc! Eastin Grand Hotel Saigon chính thức thắp lửa hành trình ẩm thực Chopsticks On...
Đổi mới phương thức quản trị du lịch theo hướng gia tăng sức cạnh tranh
Thành phố Hồ Chí Minh được vinh danh tại 3 hạng mục giải thưởng hàng đầu châu Á về du lịch
Khi những chuyến du lịch trở thành bữa cơm cùng người bản địa
Kiến tạo hệ sinh thái du lịch chăm sóc sức khỏe tại Việt Nam
Tìm giải pháp đột phá phát triển công nghiệp hỗ trợ Việt Nam
Sáng 30/9, tại Phú Thọ, Ban Chính sách, chiến lược Trung ương phối hợp với Tỉnh ủy Phú Thọ và...
Đặt mục tiêu có mô hình outlet đầu tiên tại Việt Nam vào năm 2030
Hoàn thiện cơ chế, chính sách để tạo động lực phát triển kinh tế cửa khẩu
Hạ tầng logistics: Cần chuyển từ đầu tư riêng lẻ sang kết nối theo dòng hàng
VCCI TP.HCM và HCM-SME ký kết chiến lược: Đòn bẩy mạnh mẽ cho kỷ nguyên kinh tế xanh
Diễn đàn Kinh tế Mùa hè 2026 không chỉ tập trung tháo gỡ khó khăn cho kinh tế biển và du lịch xanh...
VCCI TP.HCM và HCM-SME ký kết chiến lược: Đòn bẩy mạnh mẽ cho kỷ nguyên kinh tế xanh
9 năm hành trình ‘Vì một Việt Nam nhân ái’: Vinh danh hơn 200 ‘sứ giả’ lan tỏa yêu thương
HCMC Short Form Film Lab 2026 - Khép lại hành trình ươm mầm tài năng điện ảnh
Nghệ sĩ Tiểu Bảo Quốc: Hơn 50 tuổi mới có nhà, từng cắn lưỡi cứu mình thoát chết
Được gọi là "đại gia ngầm" nhưng đến ngoài 50 tuổi, Tiểu Bảo Quốc mới mua được nhà; ông...
Phản ứng của Ji Chang Wook khi The Scandal nhận 'bão' chỉ trích
Phạm Băng Băng nhận giải lớn ở Liên hoan phim Toronto
Tình bạn thân thiết từ thời sinh viên của NSND Công Lý và NSND Trung Hiếu
Siêu mẫu Thanh Hằng khoe sắc vóc gợi cảm bên 'nam thần Singapore'
Bộ Y tế gỡ 11 vướng mắc trong khám sức khỏe miễn phí toàn dân
Bộ Y tế vừa hướng dẫn các địa phương tháo gỡ khó khăn trong khám sức khỏe định kỳ miễn...
Nguy cơ mắc ung thư đường tiêu hóa từ những thói quen hằng ngày
Aventus – Leave Your Mark Pop-Up - Khi dấu ấn định hình bản sắc riêng
Kêu gọi đầu tư xây dựng và nâng cấp 4 sân bay |
| Thứ năm, 24/10/2013, 11:18 GMT+7 |
|
Cục Hàng không Việt Nam hiện đang kêu gọi đầu tư cho dự án xây dựng và nâng cấp 4 sân bay gồm Long Thành (Đồng Nai), Cam Ranh (Khánh Hòa), Chu Lai (Quảng Nam) và Quảng Ninh, với số vốn dự kiến là 170.000 tỷ đồng. Trong số 4 dự án được công bố để mời gọi đầu tư, có 2 sân bay dự kiến xây dựng mới là Long Thành và Quảng Ninh.
Sân bay Nội Bài (Hà Nội) đang được mở rộng Sân bay Quốc tế Long Thành sẽ được xây dựng thành sân bay trung chuyển trong khu vực Đông Nam Á, với công suất thiết kế 100 triệu hành khách/năm và 5 triệu tấn hàng hóa/năm. Tổng mức đầu tư dự kiến cho giai đoạn 1 là 151.695 tỉ đồng. Sân bay Quảng Ninh được xây dựng tại huyện Vân Đồn, đến năm 2020 sẽ là sân bay nội địa. Tổng số vốn đầu tư dự kiến 5.100 tỉ đồng. Sân bay Cam Ranh cũng được xây dựng thêm đường cất hạ cánh số 2 và nâng cấp đường cất hạ cánh số 1. Dự án có tổng số vốn đầu tư dự kiến là 4.500 tỉ đồng. Sân bay Chu Lai, tỉnh Quảng Nam cũng sẽ được nâng cấp và xây dựng đường băng. Tổng vốn đầu tư cho sân bay này là 11.468 tỉ đồng. Tổng số vốn để xây mới và nâng cấp 4 sân bay nói trên dự tính trên 170.000 tỉ đồng. Ông Lê Mạnh Hùng, Tổng giám đốc tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam cho biết, do số vốn đầu tư các sân bay rất lớn trong khi ngân sách nhà nước có hạn nên các dự án này đang được mời gọi theo hình thức hợp tác công – tư (PPP). Hiện nay, dự án sân bay Long Thành và sân bay Cam Ranh đã nhận được đề xuất của một số nhà đầu tư nước ngoài muốn được đầu tư theo hình thức PPP. Trước đó, ông Lê Trọng Sành (nguyên trưởng phòng quản lý sân bay Tân Sơn Nhất) và ông Mai Trọng Tuấn (cựu phi công đoàn bay 919) đã gửi kiến nghị lên Chính phủ không nên xây sân bay Long Thành vì số vốn đầu tư quá lớn và sân bay Tân Sơn Nhất vẫn có thể mở rộng được. Tuy nhiên, Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) khẳng định việc xây dựng sân bay Long Thành sẽ được phân kỳ đầu tư làm 3 giai đoạn và Nhà nước chỉ đầu tư hoặc hỗ trợ đầu tư phần kết cấu hạ tầng không có khả năng thu hồi vốn, khuyến kích tư nhân đầu tư vào các hạng mục dịch vụ khai thác, có khả năng thu hồi vốn đầu tư. Người đăng: TT (TST)
Tin mới hơn:
Tin cũ hơn:
Xem thêm các bài viết cùng chủ đề với bài viết (phía trên):
|
Nâng cao giá trị gia tăng, giảm phụ thuộc vào nhập khẩu trong ngành điện tử 
Du lịch Nga: Từ những chuyến tàu đêm đến dấu chân người Việt 
Đề xuất bảo hiểm y tế trả tiền sàng lọc 2 bệnh tăng huyết áp, tiểu... 
VPB giữ vững đường MA200 sau nhịp rung lắc, đón thêm tin từ Fubon Vietnam ETF 