Festival Tôm Cà Mau 2026: Quảng bá thương hiệu tôm vươn tầm thế giới
Festival Tôm Cà Mau lần thứ II năm 2026, với chủ đề “Tôm Cà Mau - Vươn tầm thế giới”, sẽ diễn ra từ ngày 21 - 23/11 tại Quảng trường Phan Ngọc Hiển,...
PETROVIETNAM tiên phong cùng các đối tác Đan Mạch phát triển điện gió ngoài khơi
PETROVIETNAM làm việc với các đối tác Đan Mạch, phát biểu tại Diễn đàn Doanh nghiệp Việt Nam –...
Vincom Retail hợp tác cùng tập đoàn đứng sau chuỗi premium buffet gần 90 nhà hàng tại Hàn Quốc
Sếp Coteccons lý giải việc gửi ngân hàng 7.800 tỷ đồng nhưng vẫn đi vay tiền
Hanmi Nutrition: Gần 60 năm kiến tạo giá trị ngành thực phẩm bổ sung Hàn Quốc
CEO PetroVietnam đối thoại cùng lãnh đạo các tập đoàn năng lượng hàng đầu thế giới tại London
Ông Phạm Đức Thắng được bổ nhiệm làm Giám đốc Kho bạc Nhà nước
Ông Phạm Đức Thắng, Vụ trưởng Tổ chức cán bộ (Bộ Tài chính), được điều động, bổ nhiệm...
ADB bổ nhiệm Giám đốc Quốc gia mới tại Việt Nam
Nguyễn Đông Giang - Hành trình từ Thái Nguyên đến khát vọng kết nối du lịch Việt Nam với quốc tế
Nguyễn Hữu Vững và hành trình kết nối những nguồn lực người Việt trên toàn cầu
Saigontourist Group quảng bá du lịch Việt Nam tại ITB Asia 2026
Tham gia Hội chợ Du lịch Quốc tế ITB Asia 2026 tại Singapore từ ngày 21 đến 23-10, Saigontourist Group...
25 nơi đáng đi nhất thế giới năm 2027: Có nơi quen thuộc với khách Việt
Nhộn nhịp sự kiện, tổng thu du lịch Gia Lai tăng hơn 25%
Mùa thu ở tỉnh có đường biên giới trên đất liền với Trung Quốc dài nhất Việt Nam
Đà Nẵng bàn chuyện giữ chân khách du lịch trong ngày hội hơn 500 đối tác
Tháo gỡ các 'điểm nghẽn' về thể chế, giải phóng nguồn lực đất đai cho phát triển kinh tế - xã hội
Sáng 22/10, tiếp tục chương trình Kỳ họp thứ 2, Quốc hội khóa XVI họp phiên toàn thể tại hội...
Đề xuất sửa đổi 4 luật, tháo gỡ vướng mắc trong hoạt động thương mại
Festival Tôm Cà Mau 2026: Quảng bá thương hiệu tôm vươn tầm thế giới
Kết nối nguồn lực, thúc đẩy doanh nghiệp Việt vươn ra quốc tế
Thủ tướng: Kiên định kiểm soát lạm phát để người dân được hưởng thành quả từ tăng trưởng
VCCI TP.HCM và HCM-SME ký kết chiến lược: Đòn bẩy mạnh mẽ cho kỷ nguyên kinh tế xanh
Diễn đàn Kinh tế Mùa hè 2026 không chỉ tập trung tháo gỡ khó khăn cho kinh tế biển và du lịch xanh...
VCCI TP.HCM và HCM-SME ký kết chiến lược: Đòn bẩy mạnh mẽ cho kỷ nguyên kinh tế xanh
9 năm hành trình ‘Vì một Việt Nam nhân ái’: Vinh danh hơn 200 ‘sứ giả’ lan tỏa yêu thương
HCMC Short Form Film Lab 2026 - Khép lại hành trình ươm mầm tài năng điện ảnh
Sài Gòn Giải Trí ra mắt, ký kết hợp tác chiến lược với liên minh xúc tiến thương mại Olalaco
Ngày 18/10/2026, Công ty TNHH Truyền thông Sài Gòn Giải Trí chính thức ra mắt tại TP.HCM, kết hợp...
Quỳnh Anh Shyn trở lại Victoria’s Secret với thiết kế của Lê Thanh Hòa
Tăng Thanh Hà lần đầu được đề cử 100 gương mặt đẹp nhất thế giới
Hoàng tử Harry lột xác phong cách từ khi gặp Meghan Markle
Lễ hội Văn hóa thế giới tại Hà Nội 2026: Hội tụ di sản, kết nối các nền văn hóa
Đinh lăng - 'nhân sâm của người nghèo': Dùng sai cách coi chừng rước họa
Được ví như "nhân sâm của người nghèo", đinh lăng chứa nhiều dưỡng chất quý nhưng nếu lạm...
Ngại đọc nhãn dinh dưỡng vì 'mất cả tiếng', ngã ngửa khi cơ thể thừa đường, muối
Giáo sư 86 tuổi vẫn khám bệnh 4 giờ mỗi ngày, tiết lộ 5 bí quyết dưỡng sinh
Uống vitamin theo TikTok suốt 1 năm, người phụ nữ tốn cả chục triệu vẫn đau đầu
Trung Quốc sẽ xây đường sắt cao tốc dưới biển |
| Thứ sáu, 30/11/2018, 09:51 GMT+7 |
|
Chính phủ Trung Quốc đã bật đèn xanh cho dự án đường sắt cao tốc xuyên biển đầu tiên tại nước này, một phần trong tham vọng phát triển một đặc khu kinh tế mới. CNN cho biết dự án tàu cao tốc sẽ nối liền thành phố cảng Ninh Ba đến thành phố đảo Chu San (cùng thuộc tỉnh Chiết Giang), nhằm thúc đẩy du lịch và tạo một vùng giao thông tốc độ cao cho tỉnh này. Tuyến đường sắt cao tốc khởi công vào năm 2019 và dự kiến hoàn tất vào năm 2025 với tổng kinh phí hơn 3,6 tỷ USD.
Xí nghiệp đóng tàu điện cao tốc của Tập đoàn Đường sắt Trung Quốc (CNR) tại tỉnh Hà Bắc. Ảnh: Reuters. Tổng chiều dài của dự án là 77 km, trong đó có 70,92 km được xây mới. Phần đường ray chạy dưới lòng biển dài 16,2 km. Một khi hoàn thành, tuyến đường sắt Ninh Ba - Chu San sẽ vận hành các mẫu tàu có thể đạt vận tốc tối đa là 250 km/h. Ý tưởng tàu điện ngầm dưới lòng biển từng được đề cập trong một bản kế hoạch giao thông của chính phủ Trung Quốc vào năm 2005. Tuy nhiên, mãi đến tháng 11/2018, giới chức nước này mới xác nhận dự án đảm bảo tính khả thi. Dự án sẽ kết nối với mạng lưới đường sắt cao tốc quốc gia của Trung Quốc, cho phép người dân từ Hàng Châu, thủ phủ Chiết Giang, đi đến Chu San chỉ trong 80 phút. Thời gian di chuyển giữa hai thành phố hiện nay là xấp xỉ 4,5 giờ, nếu đi bằng xe buýt hoặc 2,5 giờ, nếu đi bằng ôtô riêng.
Hậu Đầu Loan, "làng chài bị lãng quên" trên quần đảo Chu San, là một trong những địa điểm du lịch nổi tiếng của tỉnh Chiết Giang. Ảnh: AFP. Chu San cách Thượng Hải khoảng 3 tiếng di chuyển bằng ôtô. Chính phủ Trung Quốc kỳ vọng dự án đường sắt cao tốc sẽ thúc đẩy phát triển du lịch tại đây. Bên cạnh đó, việc phát triển hạ tầng giao thông Ninh Ba - Chu San còn nhắm đến mục tiêu phát triển kinh tế, đặc biệt khi Chu San đang được quy hoạch làm một trong những đặc khu phát triển kinh tế mới của Trung Quốc. Cảng quốc tế Ninh Ba - Chu San nằm trong số những cảng quá cảnh hàng hóa bận rộn nhất thế giới. Chu San cũng là địa điểm được Boeing chọn xây nhà máy đầu tiên ở nước ngoài, dự kiến đi vào hoạt động tháng 12 này. Theo Thanh Danh (Zing)/Khampha.vn - 30/11/2018 Link nguồn: http://khampha.vn/tin-nhanh/trung-quoc-se-xay-duong-sat-cao-toc-duoi-bien-c4a693594.html Tin mới hơn:
Tin cũ hơn:
Xem thêm các bài viết cùng chủ đề với bài viết (phía trên):
|