Người tăng huyết áp nên ăn bao nhiêu muối mỗi ngày?
Người tăng huyết áp nên hạn chế muối, đồng thời tăng thực phẩm giàu kali để hỗ trợ đào thải natri, thư giãn thành mạch và kiểm soát huyết áp.
PV Power ghi dấu ấn quốc tế với hai giải thưởng danh giá của POWER Magazine
Nhà máy điện Nhơn Trạch 3&4 của PV Power giành Giải nhất hạng mục “Top Plants: Fossil Fuels” và...
EVNHANOI khuyến khích người dân phát triển điện mặt trời mái nhà
Đường đi của Highlands Coffee hơn 1 thập kỷ 'trong tay' doanh nghiệp ngoại
Đường đi của Highlands Coffee hơn 1 thập kỷ 'trong tay' doanh nghiệp ngoại
Đường đi của Highlands Coffee hơn 1 thập kỷ 'trong tay' doanh nghiệp ngoại
Nguyễn Đông Giang - Hành trình từ Thái Nguyên đến khát vọng kết nối du lịch Việt Nam với quốc tế
Rời quê hương Phổ Yên, Thái Nguyên, theo học ngành du lịch, làm việc tại Hà Nội rồi sang Thái Lan...
Nguyễn Hữu Vững và hành trình kết nối những nguồn lực người Việt trên toàn cầu
Bà Phạm Thu Hương trở thành người phụ nữ giàu nhất Việt Nam
Thu nhập của CEO ở công ty chứng khoán cao nhất tới 800 triệu mỗi tháng
Tổng giám đốc Dragon Capital: Khối ngoại đã bán ròng 80.000 tỉ đồng và đang bán chậm lại
Bùng lửa vị giác tại Mot Hai Bar với Chopsticks On Fire
Chờ đợi đã kết thúc! Eastin Grand Hotel Saigon chính thức thắp lửa hành trình ẩm thực Chopsticks On...
Đổi mới phương thức quản trị du lịch theo hướng gia tăng sức cạnh tranh
Thành phố Hồ Chí Minh được vinh danh tại 3 hạng mục giải thưởng hàng đầu châu Á về du lịch
Khi những chuyến du lịch trở thành bữa cơm cùng người bản địa
Kiến tạo hệ sinh thái du lịch chăm sóc sức khỏe tại Việt Nam
Đặt mục tiêu có mô hình outlet đầu tiên tại Việt Nam vào năm 2030
Đề án đặt mục tiêu đến năm 2030 hình thành ít nhất một mô hình bán lẻ tập trung giá thấp...
Hoàn thiện cơ chế, chính sách để tạo động lực phát triển kinh tế cửa khẩu
Hạ tầng logistics: Cần chuyển từ đầu tư riêng lẻ sang kết nối theo dòng hàng
Giải đáp vướng mắc về hoàn thuế, xuất khẩu tại chỗ
TS. Nguyễn Thị Bích Ngọc: Phiên dịch đúng lời chưa chắc đã đúng ý khi đàm phán tại Việt Nam
VCCI TP.HCM và HCM-SME ký kết chiến lược: Đòn bẩy mạnh mẽ cho kỷ nguyên kinh tế xanh
Diễn đàn Kinh tế Mùa hè 2026 không chỉ tập trung tháo gỡ khó khăn cho kinh tế biển và du lịch xanh...
VCCI TP.HCM và HCM-SME ký kết chiến lược: Đòn bẩy mạnh mẽ cho kỷ nguyên kinh tế xanh
9 năm hành trình ‘Vì một Việt Nam nhân ái’: Vinh danh hơn 200 ‘sứ giả’ lan tỏa yêu thương
HCMC Short Form Film Lab 2026 - Khép lại hành trình ươm mầm tài năng điện ảnh
Nghệ sĩ Tiểu Bảo Quốc: Hơn 50 tuổi mới có nhà, từng cắn lưỡi cứu mình thoát chết
Được gọi là "đại gia ngầm" nhưng đến ngoài 50 tuổi, Tiểu Bảo Quốc mới mua được nhà; ông...
Phản ứng của Ji Chang Wook khi The Scandal nhận 'bão' chỉ trích
Phạm Băng Băng nhận giải lớn ở Liên hoan phim Toronto
Tình bạn thân thiết từ thời sinh viên của NSND Công Lý và NSND Trung Hiếu
Siêu mẫu Thanh Hằng khoe sắc vóc gợi cảm bên 'nam thần Singapore'
Nguy cơ mắc ung thư đường tiêu hóa từ những thói quen hằng ngày
Hệ tiêu hóa vốn được ví như "nhà máy năng lượng" của cơ thể, trải dài từ thực quản, dạ...
Aventus – Leave Your Mark Pop-Up - Khi dấu ấn định hình bản sắc riêng
Bổ sung magiê cải thiện sức khỏe tiêu hóa như thế nào?
Gần 4.000 tỷ đồng xây dựng tuyến đường bộ ven biển tỉnh Thái Bình |
| Thứ năm, 29/03/2018, 08:20 GMT+7 |
|
Thủ tướng Chính phủ vừa phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ ven biển tỉnh Thái Bình.
Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ ven biển tỉnh Thái Bình được đầu tư xây dựng từ năm 2018-2021 với mục tiêu kết nối giao thông hành lang ven biển Bắc Bộ, mở rộng quỹ đất cho đầu tư sản xuất, nâng cao hiệu quả sử dụng tài nguyên biển, phục vụ phát triển kinh tế-xã hội của các địa phương có tuyến đường đi qua; tạo thuận lợi trong xử lý các tình huống cứu hộ, cứu nạn và ứng phó với thiên tai, biến đổi khí hậu và tăng cường củng cố quốc phòng, an ninh khu vực ven biển. Phạm vi đầu tư xây dựng tuyến đường với tổng chiều dài 35,5km, trong đó điểm đầu tại Km9+00, giao với Quốc lộ 37 mới tại Km2+384,15 (kết nối với điểm cuối dự án tuyến đường bộ ven biển thành phố Hải Phòng và 09km thuộc địa phận tỉnh Thái Bình); điểm cuối tại Km44+500, đấu nối với đường đầu cầu vượt sông Hồng tại xã Nam Phú, huyện Tiền Hải; xây dựng cầu vượt sông Hồng dài khoảng 2,195km đấu nối vào tuyến đường bộ ven biển tỉnh Nam Định. Tuyến đường được đầu tư xây dựng theo quy mô đường cấp III đồng bằng; vận tốc thiết kế 80km/h. Tổng mức đầu tư là 3.872 tỷ đồng, trong đó vốn ngân sách Trung ương 1.100 tỷ đồng, vốn ngân sách địa phương và các nguồn vốn huy động hợp pháp khác là 1.593 tỷ đồng, vốn nhà đầu tư BOT là 1.289 tỷ đồng. Về phương án tài chính, nhà đầu tư xây dựng trạm thu giá dịch vụ sử dụng đường bộ để hoàn vốn đối với phần vốn của Nhà đầu tư đã đầu tư xây dựng dự án theo đúng quy định của pháp luật. Thời gian dự kiến thu giá dịch vụ sử dụng đường bộ hoàn vốn dự án là 23 năm 3 tháng (từ năm 2022 đến năm 2045). Thời gian chính thức sẽ được xác định thông qua đấu thầu lựa chọn nhà đầu tư. Thủ tướng Chính phủ giao UBND tỉnh Thái Bình chủ trì, phối hợp với các cơ quan liên quan hoàn chỉnh Báo cáo nghiên cứu khả thi của dự án, trình cấp có thẩm quyền quyết định đầu tư dự án theo đúng quy định của pháp luật; bố trí ngân sách địa phương và các nguồn vốn hợp pháp khác trong kế hoạch ngân sách hàng năm của tỉnh để triển khai dự án theo đúng tiến độ. Tin mới hơn:
Tin cũ hơn:
Xem thêm các bài viết cùng chủ đề với bài viết (phía trên):
|