Ninh Bình dẫn đầu cả nước đón lượng khách du lịch cao nhất dịp nghỉ lễ
Trong dịp nghỉ lễ giỗ Tổ Hùng Vương, 30/4 - 01/5 năm 2026 (từ ngày 25/4 đến ngày 03/5/2026), toàn tỉnh Ninh Bình ước đón hơn 2,7 triệu lượt khách, trong đó có...
EVNHANOI xây dựng lưới điện thông minh, áp dụng công nghệ vào phục vụ người dân
EVNHANOI đang từng bước hiện thực hóa mục tiêu xây dựng lưới điện thông minh, chuyển từ mô...
Tái định vị thương hiệu ngân hàng: Cuộc đua chiến lược thời đại số
Làn sóng IPO nóng trở lại, thị trường chờ hàng hóa Highlands, Thaco, Golden Gate
Meraki Land thu hút sự quan tâm của giới đầu tư
Tây Ninh ủng hộ Vinamilk mở rộng trang trại, sớm triển khai nhà máy chế biến sữa
Tổng Giám đốc EVNNPC nhận giải thưởng 'Lãnh đạo sáng tạo và chuyển đổi số'
Ông Nguyễn Đức Thiện – Tổng Giám đốc EVNNPC - được vinh danh tại hạng mục giải thưởng...
Ông Lê Mạnh Cường được bổ nhiệm làm Tổng Giám đốc PVN
Ông Nguyễn Xuân Đông được bầu giữ chức Chủ tịch HĐQT Vinaconex
Thu nhập Chủ tịch và CEO TCBS giảm; lương thưởng lãnh đạo hai 'ông lớn' VPS, SSI ra sao?
Việt Nam - Thái Lan phát triển mô hình du lịch ‘hai quốc gia, một điểm đến’
‘Tôi kỳ vọng hai nước sẽ tiếp tục phát triển mạnh mô hình hợp tác ‘hai quốc gia, một điểm...
Hàng ngàn du khách trải nghiệm hơn 100 gian hàng tại lễ hội ven biển Đà Nẵng
Du khách săn tour hè, trải nghiệm du lịch số tại Lễ hội Tài chính số 2026
Khách quốc tế đến Việt Nam cao nhất lịch sử, Trung Quốc, Hàn Quốc dẫn đầu, Nhật Bản chậm lại
Cây phượng vĩ 'chạm mùa hè' ở Quảng Ngãi bất ngờ thành điểm check-in gây sốt trên mạng
Cơ chế đặc thù cho phép khai thác than vượt công suất
Chính phủ vừa ban hành Nghị quyết số 28/2026/NQ-CP ngày 9/6/2026 về cơ chế đặc thù cho phép khai...
Mở khóa tăng trưởng - Động lực từ kinh tế tư nhân
Tập trung tháo gỡ khó khăn, thúc đẩy tăng trưởng kinh tế 'hai con số' năm 2026
Hàng nghìn Phật tử dự Đại lễ Phật đản tại Tổ đình Vĩnh Long
Đại lễ Phật đản Bình Ngọ 2026 tại Tổ đình Vĩnh Long diễn ra trang nghiêm với lễ chiêm bái xá...
Những nhà tài trợ quyền lực làm nên thành công của siêu sự kiện Festival PMU Universe Awards 2026
Lễ hội chùa Kim Sơn - Làng Quả Cảm: 'Tôn vinh giá trị Phật giáo'
Hiệp hội Chuyển đổi xanh Việt Nam hợp lực cộng đồng doanh nghiệp để phát triển bền vững
Phụ nữ Việt trong tà áo dài - Hành trình kiến tạo nhân hiệu khí chất
Trong bối cảnh phụ nữ hiện đại ngày càng khẳng định vai trò của mình trong kinh doanh, lãnh đạo...
Siêu mẫu Thanh Hằng ngồi bệt vỉa hè, khóc nức nở dưới mưa lúc 4h sáng
Ariana Grande mở kỷ nguyên Petal: Gai góc hơn, tốt hơn, ít làm hài lòng thế giới hơn
Huế được đề xuất đăng cai Giải thưởng Cánh diều vàng 2026
10 tuyệt tác trang sức xa xỉ bậc nhất Liên hoan phim Cannes 2026
Mùa kiến ba khoang, cẩn trọng nhầm với zona thần kinh
Mỗi mùa hè, đặc biệt vào thời điểm thu hoạch lúa hoặc sau những trận mưa dông, các cơ sở y...
Tác dụng của củ hoài sơn tươi với sức khỏe
Giải nhiệt bằng nước dừa, nước trái cây thay nước lọc có thực sự tốt?
Loewe Perfumes: Những 'sắc xanh' dành riêng cho người cha hiện đại
Gần 4.000 tỷ đồng xây dựng tuyến đường bộ ven biển tỉnh Thái Bình |
| Thứ năm, 29/03/2018, 08:20 GMT+7 |
|
Thủ tướng Chính phủ vừa phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ ven biển tỉnh Thái Bình.
Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ ven biển tỉnh Thái Bình được đầu tư xây dựng từ năm 2018-2021 với mục tiêu kết nối giao thông hành lang ven biển Bắc Bộ, mở rộng quỹ đất cho đầu tư sản xuất, nâng cao hiệu quả sử dụng tài nguyên biển, phục vụ phát triển kinh tế-xã hội của các địa phương có tuyến đường đi qua; tạo thuận lợi trong xử lý các tình huống cứu hộ, cứu nạn và ứng phó với thiên tai, biến đổi khí hậu và tăng cường củng cố quốc phòng, an ninh khu vực ven biển. Phạm vi đầu tư xây dựng tuyến đường với tổng chiều dài 35,5km, trong đó điểm đầu tại Km9+00, giao với Quốc lộ 37 mới tại Km2+384,15 (kết nối với điểm cuối dự án tuyến đường bộ ven biển thành phố Hải Phòng và 09km thuộc địa phận tỉnh Thái Bình); điểm cuối tại Km44+500, đấu nối với đường đầu cầu vượt sông Hồng tại xã Nam Phú, huyện Tiền Hải; xây dựng cầu vượt sông Hồng dài khoảng 2,195km đấu nối vào tuyến đường bộ ven biển tỉnh Nam Định. Tuyến đường được đầu tư xây dựng theo quy mô đường cấp III đồng bằng; vận tốc thiết kế 80km/h. Tổng mức đầu tư là 3.872 tỷ đồng, trong đó vốn ngân sách Trung ương 1.100 tỷ đồng, vốn ngân sách địa phương và các nguồn vốn huy động hợp pháp khác là 1.593 tỷ đồng, vốn nhà đầu tư BOT là 1.289 tỷ đồng. Về phương án tài chính, nhà đầu tư xây dựng trạm thu giá dịch vụ sử dụng đường bộ để hoàn vốn đối với phần vốn của Nhà đầu tư đã đầu tư xây dựng dự án theo đúng quy định của pháp luật. Thời gian dự kiến thu giá dịch vụ sử dụng đường bộ hoàn vốn dự án là 23 năm 3 tháng (từ năm 2022 đến năm 2045). Thời gian chính thức sẽ được xác định thông qua đấu thầu lựa chọn nhà đầu tư. Thủ tướng Chính phủ giao UBND tỉnh Thái Bình chủ trì, phối hợp với các cơ quan liên quan hoàn chỉnh Báo cáo nghiên cứu khả thi của dự án, trình cấp có thẩm quyền quyết định đầu tư dự án theo đúng quy định của pháp luật; bố trí ngân sách địa phương và các nguồn vốn hợp pháp khác trong kế hoạch ngân sách hàng năm của tỉnh để triển khai dự án theo đúng tiến độ. Tin mới hơn:
Tin cũ hơn:
Xem thêm các bài viết cùng chủ đề với bài viết (phía trên):
|