Người tăng huyết áp nên ăn bao nhiêu muối mỗi ngày?
Người tăng huyết áp nên hạn chế muối, đồng thời tăng thực phẩm giàu kali để hỗ trợ đào thải natri, thư giãn thành mạch và kiểm soát huyết áp.
Natcom tại Haiti - Hành trình 15 năm ‘hoa nở trong đá’
Liên tục phải đối mặt với thiên tai, bất ổn, Natcom không chỉ vươn lên dẫn đầu tại Haiti mà...
Vingroup nhận chuyển nhượng 100% vốn VinFast Úc
VPB giữ vững đường MA200 sau nhịp rung lắc, đón thêm tin từ Fubon Vietnam ETF
Viettel Post muốn ‘lột xác’ từ giao hàng sang logistics xuyên biên giới
Gần 8,5 tỷ đồng hỗ trợ người dân, học sinh khó khăn tại Cà Mau
Nguyễn Đông Giang - Hành trình từ Thái Nguyên đến khát vọng kết nối du lịch Việt Nam với quốc tế
Rời quê hương Phổ Yên, Thái Nguyên, theo học ngành du lịch, làm việc tại Hà Nội rồi sang Thái Lan...
Nguyễn Hữu Vững và hành trình kết nối những nguồn lực người Việt trên toàn cầu
Bà Phạm Thu Hương trở thành người phụ nữ giàu nhất Việt Nam
Thu nhập của CEO ở công ty chứng khoán cao nhất tới 800 triệu mỗi tháng
Tổng giám đốc Dragon Capital: Khối ngoại đã bán ròng 80.000 tỉ đồng và đang bán chậm lại
Tour du lịch mới ở 'làng đẹp nhất thế giới' Hội An: Tour cho khách cao cấp của Đà Nẵng?
Thông tin phường Hội An Đông (TP Đà Nẵng) chuẩn bị công bố tour tham quan mới ở Rừng dừa Cẩm...
Tạo không gian tăng trưởng mới cho du lịch Việt
Du lịch Nga: Từ những chuyến tàu đêm đến dấu chân người Việt
Di sản văn hóa - cầu nối gắn kết giữa các địa phương Việt Nam, Nhật Bản
Làm sạch mã số thuế, doanh nghiệp quay lại thị trường vẫn tăng
Chiến dịch làm sạch mã số thuế đang được ngành thuế đẩy mạnh không chỉ để xử lý hồ sơ...
Nâng cao giá trị gia tăng, giảm phụ thuộc vào nhập khẩu trong ngành điện tử
Thông quan tập trung mở đường cho Hải quan thông minh
Mở dư địa mới cho hợp tác năng lượng Việt Nam - Liên bang Nga
Sản xuất công nghiệp 8 tháng đạt mức cao nhất cùng kỳ nhiều năm
VCCI TP.HCM và HCM-SME ký kết chiến lược: Đòn bẩy mạnh mẽ cho kỷ nguyên kinh tế xanh
Diễn đàn Kinh tế Mùa hè 2026 không chỉ tập trung tháo gỡ khó khăn cho kinh tế biển và du lịch xanh...
VCCI TP.HCM và HCM-SME ký kết chiến lược: Đòn bẩy mạnh mẽ cho kỷ nguyên kinh tế xanh
9 năm hành trình ‘Vì một Việt Nam nhân ái’: Vinh danh hơn 200 ‘sứ giả’ lan tỏa yêu thương
HCMC Short Form Film Lab 2026 - Khép lại hành trình ươm mầm tài năng điện ảnh
Tin vui cho nhà thiết kế thời trang chạy xe ôm gây sốt mạng xã hội tháng trước
Câu chuyện về Hà Nhật Tiến - nhà thiết kế mưu sinh bằng cách chạy xe công nghệ viral trên mạng...
NSX Rahul Bali và tầm nhìn đưa văn hóa Việt thành ngôn ngữ điện ảnh thế giới
'Ngọc nữ vạn người mê' từ bỏ hào quang, làm mẹ đơn thân hơn 2 thập kỷ
Hình ảnh diễn viên Tú Oanh khác xa trên phim giờ vàng VTV
Youth Cinefest 2026 khởi động: Sân chơi bứt phá cho những người trẻ đam mê điện ảnh
Đau khớp có 7 dấu hiệu này cần đi khám sớm
Đau khớp thường bị xem là dấu hiệu thoái hóa do tuổi tác, song nếu có những dấu hiệu sau đây,...
Người tăng huyết áp nên ăn bao nhiêu muối mỗi ngày?
Đề xuất bảo hiểm y tế trả tiền sàng lọc 2 bệnh tăng huyết áp, tiểu đường
Mở rộng Quốc lộ 1A qua Bình Chánh tốn gần 2.000 tỷ đồng |
| Chủ nhật, 04/10/2015, 16:31 GMT+7 |
|
Công ty CP Đầu tư phát triển hạ tầng IDICO vừa có báo cáo khả thi dự án cải tạo nâng cấp 9,6 km Quốc lộ 1, đoạn từ nút giao An Lạc đến giáp tỉnh Long An với tổng mức đầu tư 1.886 tỉ đồng. Theo báo cáo khả thi dự án của IDICO, công ty này sẽ mở rộng quốc lộ 1A đoạn đi qua huyện Bình Chánh (từ nút giao An Lạc đến giáp ranh tỉnh Long An) với chiều dài 9,6 km; mở rộng từ 23,5 mét lên 35 mét có dải phân cách giữa với bốn làn ô tô chạy với vận tốc 80 km/giờ và hai làn xe hỗn hợp chạy với vận tốc 60 km/ giờ. Theo tính toán của IDICO, tổng mức đầu tư dự án là 1.886 tỉ đồng, trong đó chi phí đền bù giải phóng mặt bằng đã chiếm 1.258 tỉ đồng. Giao thông trên quốc lộ 1A đoạn qua huyện Bình Chánh (TP.HCM) thường xuyên bị ùn tắc Nếu được phê duyệt, dự kiến IDICO sẽ thi công từ quý 2/2016 và hoàn thành sau hơn 2 năm thi công. Quốc lộ 1A đoạn chạy qua địa bàn TPHCM có chiều dài 24 km, từ nút giao An Sương đến giáp ranh Long An; Trong đó, đoạn từ An Sương đến An Lạc đã được nâng cấp mở rộng lên 36 mét, còn đoạn từ An Lạc đến giáp ranh tỉnh Long An chỉ rộng từ 23,5 đến 25 mét. Mật độ xe qua tuyến đường này ở đoạn qua Huyện Bình Chánh quá đông nên đoạn này được xem là “cung đường tử thần” khi thường xảy ra ùn tắc và tai nạn. Hiện IDICO đang thu phí hoàn vốn cho dự án mở rộng quốc lộ 1A đoạn qua TPHCM tại trạm thu phí An Sương – An Lạc. Sau khi đầu tư mở rộng thêm đoạn qua Huyện Bình Chánh đến giáp ranh tỉnh Long An thì thời gian thu phí ở trạm này sẽ kéo dài thêm. Theo dddn.com Tin mới hơn:
Tin cũ hơn:
Xem thêm các bài viết cùng chủ đề với bài viết (phía trên):
|