Ninh Bình dẫn đầu cả nước đón lượng khách du lịch cao nhất dịp nghỉ lễ
Trong dịp nghỉ lễ giỗ Tổ Hùng Vương, 30/4 - 01/5 năm 2026 (từ ngày 25/4 đến ngày 03/5/2026), toàn tỉnh Ninh Bình ước đón hơn 2,7 triệu lượt khách, trong đó có...
Bimbosan – thương hiệu dinh dưỡng chuẩn Thụy Sĩ ra mắt toàn diện tại Việt Nam
Thương hiệu dinh dưỡng cao cấp Bimbosan đến từ Thụy Sĩ chính thức ra mắt toàn diện tại thị...
Hà Nội khám sàng lọc miễn phí 12 bệnh phổ biến cho người dân
Ông lớn VEAM bị 'tuýt còi' vì một vi phạm thuế cách đây 16 năm
EVNHANOI xây dựng lưới điện thông minh, áp dụng công nghệ vào phục vụ người dân
Tái định vị thương hiệu ngân hàng: Cuộc đua chiến lược thời đại số
Tổng Giám đốc EVNNPC nhận giải thưởng 'Lãnh đạo sáng tạo và chuyển đổi số'
Ông Nguyễn Đức Thiện – Tổng Giám đốc EVNNPC - được vinh danh tại hạng mục giải thưởng...
Ông Lê Mạnh Cường được bổ nhiệm làm Tổng Giám đốc PVN
Ông Nguyễn Xuân Đông được bầu giữ chức Chủ tịch HĐQT Vinaconex
Thu nhập Chủ tịch và CEO TCBS giảm; lương thưởng lãnh đạo hai 'ông lớn' VPS, SSI ra sao?
TP.HCM muốn đưa những câu chuyện đời thường trở thành tài sản du lịch số
TP.HCM đang hướng tới mục tiêu xây dựng bản sắc số cho 168 phường, xã thông qua việc ứng dụng...
Quy hoạch đô thị Tân Ninh với núi Bà Đen thành trọng điểm du lịch Đông Nam Bộ
Việt Nam - Thái Lan phát triển mô hình du lịch ‘hai quốc gia, một điểm đến’
Hàng ngàn du khách trải nghiệm hơn 100 gian hàng tại lễ hội ven biển Đà Nẵng
Du khách săn tour hè, trải nghiệm du lịch số tại Lễ hội Tài chính số 2026
Ngành lúa gạo: Vượt thách thức để tái cấu trúc bền vững
Trong bối cảnh thị trường nông sản toàn cầu có nhiều biến động, ngành lúa gạo Việt Nam trong...
Nhiều bộ ngành, địa phương giải ngân vốn đầu tư công chậm
Cơ chế đặc thù cho phép khai thác than vượt công suất
Mở khóa tăng trưởng - Động lực từ kinh tế tư nhân
Tập trung tháo gỡ khó khăn, thúc đẩy tăng trưởng kinh tế 'hai con số' năm 2026
Hàng nghìn Phật tử dự Đại lễ Phật đản tại Tổ đình Vĩnh Long
Đại lễ Phật đản Bình Ngọ 2026 tại Tổ đình Vĩnh Long diễn ra trang nghiêm với lễ chiêm bái xá...
Những nhà tài trợ quyền lực làm nên thành công của siêu sự kiện Festival PMU Universe Awards 2026
Lễ hội chùa Kim Sơn - Làng Quả Cảm: 'Tôn vinh giá trị Phật giáo'
Hiệp hội Chuyển đổi xanh Việt Nam hợp lực cộng đồng doanh nghiệp để phát triển bền vững
Phụ nữ Việt trong tà áo dài - Hành trình kiến tạo nhân hiệu khí chất
Trong bối cảnh phụ nữ hiện đại ngày càng khẳng định vai trò của mình trong kinh doanh, lãnh đạo...
Siêu mẫu Thanh Hằng ngồi bệt vỉa hè, khóc nức nở dưới mưa lúc 4h sáng
Ariana Grande mở kỷ nguyên Petal: Gai góc hơn, tốt hơn, ít làm hài lòng thế giới hơn
Huế được đề xuất đăng cai Giải thưởng Cánh diều vàng 2026
10 tuyệt tác trang sức xa xỉ bậc nhất Liên hoan phim Cannes 2026
Các nhà khoa học tạo ra giun ký sinh tiết thuốc điều trị
Các nhà khoa học lần đầu biến đổi gene giun ký sinh để chúng sản xuất và phân phối thuốc ngay...
Versace Bright Crystal - Điệu phù hoa trong trẻo cho mùa Hè rực rỡ
Ăn rau mồng tơi mùa hè có lợi gì cho sức khỏe?
Quang Hùng Masterd ghi dấu ấn tại sự kiện 'Aventus - Leave Your Mark' của Creed ở Thượng Hải
HN thu giấy phép kinh doanh hãng taxi nhỏ dưới 50 đầu xe |
| Thứ bảy, 23/01/2016, 12:47 GMT+7 |
|
Tin từ Sở GTVT Hà Nội cho biết, từ ngày 31/1, các doanh nghiệp không đảm bảo đủ tối thiểu 50 xe sẽ bị thu hồi giấy phép kinh doanh vận tải khách bằng xe taxi và phù hiệu “Taxi Hà Nội”. Quyết định này được đề xuất thực hiện căn cứ theo quy định tại khoản 7, Điều 17 Nghị định 86: “Từ ngày 1/1/2016, doanh nghiệp, hợp tác xã kinh doanh vận tải khách bằng xe taxi, phải có số xe tối thiểu là 10. Đối với đô thị loại đặc biệt phải có số lượng xe tối thiểu là 50 xe”. Theo thống kê của Sở GTVT Hà Nội, tính đến thời điểm 15/1/2016, trên địa bàn thành phố có 18.829 phương tiện được Sở GTVT Hà Nội cấp phù hiệu “Taxi Hà Nội” thuộc quản lý của 80 đơn vị kinh doanh vận tải khách bằng xe taxi, trong đó có 15 đơn vị có số lượng phương tiện dưới 50 xe. Trong số 15 đơn vị kinh doanh vận tải taxi có số lượng phương tiện dưới 50 xe, có 12 đơn vị đề nghị cho phát triển phương tiện, 3 đơn vị chưa có văn bản đề nghị. Nếu cho phép cả 15 đơn vị này tăng đủ số lượng xe tối thiểu để đáp ứng điều kiện theo quy định thì tổng số phương tiện tăng thêm là 435 xe, nâng tổng số phương tiện taxi toàn thành phố lên 19.264 xe. Từ ngày 31/1 các DN ở Hà Nội không đảm bảo đủ tối thiểu 50 xe sẽ bị thu hồi giấy phép kinh doanh vận tải khách bằng xe taxi và phù hiệu “Taxi Hà Nội”. Để thực hiện quy định của Bộ GTVT, Sở GTVT Hà Nội đề xuất thành phố Hà Nội từ nay cho đến hết ngày 31/1, Sở GTVT sẽ căn cứ vào phương án kinh doanh điều chỉnh của các doanh nghiệp đăng ký, tiến hành kiểm tra các điều kiện kinh doanh theo quy định tại Nghị định. Trường hợp các doanh nghiệp đáp ứng các điều kiện theo quy định thì cấp phù hiệu “taxi Hà Nội” đảm bảo đủ số lượng xe tối thiểu là 50 xe. Sau ngày 31/1, Sở GTVT Hà Nội sẽ thu hồi giấp phép kinh doanh vận tải khách bằng xe taxi và phù hiệu “Taxi Hà Nội” đối với doanh nghiệp không đáp ứng đủ các điều kiện theo quy định hiện hành. Trước đó, Sở GTVT Hà Nội đã có văn bản đề nghị Bộ GTVT kiến nghị Chính phủ cho phép lùi thời hạn thực hiện quy định của nghị định 86/2014 đối với đô thị đặc biệt đến hết ngày 30/6/2016, đồng thời cho phép Sở GTVT Hà Nội tiếp tục gia hạn phù hiệu taxi cho các xe của các doanh nghiệp có dưới 50 xe đến hết tháng 6/2016. Sau ngày 30/6/2016, Sở GTVT Hà Nội sẽ thu hồi giấy phép kinh doanh vận tải khách bằng taxi và phù hiệu taxi đối với doanh nghiệp không đáp ứng đủ các điều kiện theo quy định. Đến nay, TP Hà Nội vẫn còn 15/80 đơn vị có số lượng xe dưới 50 chiếc. Các hãng này cho rằng đa số là doanh nghiệp nhỏ nên không có vốn để đầu tư nhiều phương tiện. Trong khi đó vào tháng 10/2011, Bộ GTVT và UBND TP Hà Nội đã thống nhất không cấp phép thêm hãng taxi và không tăng số lượng xe của các hãng taxi đang hoạt động trên địa bàn TP nên doanh nghiệp muốn phát triển thêm xe cũng chưa có điều kiện thực hiện. Theo Sở GTVT Hà Nội, đề án quản lý hoạt động vận tải hành khách bằng taxi trên địa bàn Hà Nội giai đoạn đến năm 2015 và định hướng đến 2030 được UBND TP Hà Nội phê duyệt từ tháng 10/2012 cho phép số lượng taxi năm 2015 của Hà Nội là 20.000 xe, giai đoạn từ 2016 – 2020 sẽ phát triển lên 25.000 xe. Vì vậy, nếu cho phép doanh nghiệp có số lượng xe dưới 50 chiếc bổ sung cho đủ số lượng xe tối thiểu thì vẫn nằm trong giới hạn số lượng xe đến năm 2015 mà đề án cho phép. Tuy nhiên, trước đề nghị của Sở GTVT Hà Nội, cho tới nay, Chính phủ và Bộ GTVT vẫn chưa có văn bản đồng ý kiến nghị này. Theo dddn.com.vn Tin mới hơn:
Tin cũ hơn:
Xem thêm các bài viết cùng chủ đề với bài viết (phía trên):
|